Bem, quanto à LT 1200 não sei, mas, tive uma LT 1100 durante sete anos e tive de substituir o sistema elevatório do vidro.

Quando a fui levantar no concessionário em LIsboa, foi-me recomendado para não levantar o vidro com uma velocidade muito alta, porque quanto mais velocidade, mais resistência ao ar, e o motor do elevador é um motor fraco e não está preparado para levantar muito peso. Mas como digo, isto foi com a LT 1100.

Tema muito interesante.

Ainda tenho pouco uso da minha LT para avaliar da fiabilidade de peças da minha companheira (leia-se LT).

Mas mesmo assim existe um grande problema: O disco de travão trazeiro que faz barulho em mau piso.
E é uma folga que parece de origem:mad2:

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http://www.TickerFactory.com/
[font=Franklin Gothic Medium][color=#4169e1]Paulo Oliveira
[/color]BMW F800GS[/font]BMW F650GS Twin
BMW K1200LT
BMW R1150RT
BMW R1100RT
Yamaha XJ900S
Maia

Bem lembrado, a minha LT tambem tem o problema do barulho no disco traseiro. O concessionario local não conseguiu resolver:mad2:

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Walter
K1200LT 05 Grafite

Pelos vistos têm todas. é incontornável.

Esta nova tecnologia agora havia de inventar discos flutuantes:lol:

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Luis Vicêncio

http://pescacomamostras.net

Tive esse mesmíssimo problema. Comigo, só ficou resolvido após ter acabado a garantia!!!

Durante a garantia, não havia solução, era uma chiadeira infernal que muito se lembram. Logo que acabou a garantia, a "cura" apareceu milagrosamente, paguei bem e nunca mais ouvi o dito ruído!!!

Porque? Porque? Porque é que tem que ser assim esta malta não aprende que nos têm que tratar bem


Nem digo mais nada

Abraço,
RogerShark

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[color=#000000]RogerShark[/color]

O saquinho!!!!

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Ride safe.

Boas!

Para além dos problemas típicos, chiadeira do disco traseiro, espelho do top case partido e mola da fita partida, já constatei existirem na minha LT (versão 2000) alguns problemas de sintonização do radio em zonas de menor sinal radio.

O problema ocorre em situações onde outras LTs do mesmo ano (José Cruz) e LTs mais recentes (Pedro Silva) se encontravam ao lado da minha sem qualquer problema de sintonização radio.

Alguém já se apercebeu deste tipo de problemas?

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K1200LT Champagne - 2000

João Esteves Escreveu:

Tive esse mesmíssimo problema. Comigo, só ficou resolvido após ter acabado a garantia!!!
Durante a garantia, não havia solução, era uma chiadeira infernal que muito se lembram. Logo que acabou a garantia, a "cura" apareceu milagrosamente, paguei bem e nunca mais ouvi o dito ruído!!!

São dois problemas distintos.

O que o Paulo se refere acontece apenas na última geração da LT e está relacionado com uma folga exagerada que o disco traseiro ganha e que provoca um chocalhar desagradável em mau piso. Não há solução (provavelmente haveria se todos os afectados se queixassem, o que não acontece) para já e a minha já levou 3 discos novos em garantia.

O segundo problema é relacionado com um chiar irritante no disco traseiro durante a travagem, que acontece sob determinadas condições. A marca tem vindo a criar soluções para diminuir esse problema, mas também não está 100% solucionado.

Roberto Maia Escreveu:

Para além dos problemas típicos, chiadeira do disco traseiro, espelho do top case partido e mola da fita partida, já constatei existirem na minha LT (versão 2000) alguns problemas de sintonização do radio em zonas de menor sinal radio.

O problema ocorre em situações onde outras LTs do mesmo ano (José Cruz) e LTs mais recentes (Pedro Silva) se encontravam ao lado da minha sem qualquer problema de sintonização radio.

Alguém já se apercebeu deste tipo de problemas?

Provavelmente o cabo da antena deverá estar desligado ou danificado.

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Pedro Silva
R1200GS Adventure 2010
ex-R1200GS Adventure 2006
ex-K1200LT/2004
ex-K1200LT/2002

Esqueci-me completamente de outro ponto sensivel na LT

• O ecrã frontal

Estava eu calmamente ontem a lavar a LT quando começaram a sair farripas do ecrã frontal. Presumo que seja a tal pelicula que o cobre.

Resultado, ecrã para a sucata.

Alguém me sabe dizer quanto custa um novo de origem?

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Luis Vicêncio

http://pescacomamostras.net

Luis aqui tem os preços dos ecras para a K 1200 LT

-Vidro alto - 378€

-Vidro Baixo - 307€

Estes valores não inclui o IVA

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Rui de Sousa

Leiria / Marinha Grande

R 1200 GS (2007)

E-mail: [email="rui.sousa.mg@gmail.com"]rui.sousa.mg@gmail.com[/email]

Obrigado Rui. O vidro de origem da LT é o baixo ou o alto?

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Luis Vicêncio

http://pescacomamostras.net

Isso deveria ser trocado em garantia. A tua moto ainda está na garantia, certo?

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Pedro Silva
R1200GS Adventure 2010
ex-R1200GS Adventure 2006
ex-K1200LT/2004
ex-K1200LT/2002

O que vem de serie é o baixo



Certo. Se ainda estiver na garantia pode ser que seja aceite a reclamação. Não há como tentar.

Um abraço

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Rui de Sousa

Leiria / Marinha Grande

R 1200 GS (2007)

E-mail: [email="rui.sousa.mg@gmail.com"]rui.sousa.mg@gmail.com[/email]

Luis, a tua moto é de 2005, portanto ainda está na garantia.
Isso resolve-se facilmente.

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Pelo prazer de conduzir sempre..uma BMW!!