Bom dia a todos...

Preciso uma opinião do pessoal GS....

Comprei a minha GS equipada com pneus Dunlop.
O pneu trazeiro (com 7000Km ) já tá farto de me dizer que já não é capaz... e quer-se despedir ( talvez por ter andado com uma pressão de 2,7 bar, por indicação do concessionario ele desgastou-se muito mais no centro)
Já o pneu da frente, me parece querer fazer pelo menos outros tantos.
Assim e porque foram os meus primeiros na GS gostaria de saber quais as vossas experiencias e conselhos para a troca que é urgente... tendo em conta que faço 70% estrada e 30% terra (ou menos) e que os percursos são quase sempre montanha.
Sei que o Metzeler Tourance tem um modelo novo e a Michelin tambem ( um pilot que pode ser utilizado nas Trail mais estradistas) alem do Anakee que vejo eqipado em muitas GS´s.

Ajudem aqui o Rookie a fazer a melhor opção... e já agora onde posso obter os melhores preços...claro!

Como diz alguem aqui na comunidade .... Abreijos!

Bom dia Miguel,

Na minha opinião, os unicos pneus para uma GS são os Tourance.

Os Michelins AnaKee já me fizeram experimentar a dureza do alcatrão.

Só para teres uma ideia a minha GSA vinha equipada de origem com estes Michelin e troquei para uns Tourance aos 2000km:surpresa:

Na 1150GS anterior só usei Tourance e não penso usar outros.

Mas reforço, é a minha opinião pessoal.

Bons Km's e melhores Curvas.

(Ride Safe)

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Rui Barbosa
BMW R1200GS Adventure
Kawasaki KLX250
Oeste

Obrigado Rui pela prontidão na ajuda.

Já agora achas aconselhavel rodar com pneus diferentes atrás e á frante? eu nunca fui nessa por isso não sei se iria ter problemas mas o facto é que o da frente ainda rola com certeza mais uns 3 ou 4 mil... e não me apetecia gastar tanta massa de uma só vez para trocar os dois.

Quantos Km fazes em média com os Tourance?

Subscrevo.

Tenho uns anakee e não me sinto tão seguro como com os tourance.

Tou com o mesmo problema. O de trás tá nas lonas e o da frente nem por isso.
Vou fazer uma viagem grande em Setembro e não sei se troco os dois, ou não?!

[quote="Miguel Pimenta"]Obrigado Rui pela prontidã]

NUNCA:confundido:

Os pneus são o que te liga ao asfalto.

Quanto á "massa"... garanto-te que gastas muito mais se fores ao tapete isto se tiveres a sorte de não te aleijares.

Os meus Tourance fazem em média 10/12 mil o trazeiro e o da frente costuma durar o dobro. Mas isto depende muito do tipo de piso; condução, isto é, autoestrada; terra; etc... (sem contar com o factor ESCORPIÓNICO)

Nota: Verificar a pressão (a frio) com frequencia.

Ride Safe:fixe:

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Rui Barbosa
BMW R1200GS Adventure
Kawasaki KLX250
Oeste

Troca:idea: e vais tranquilo...

Não estragues a tua viagem, e nunca ponhas em risco a tua segurança e a da Pandura.

Já basta os imponderaveis (right?):fixe:

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Rui Barbosa
BMW R1200GS Adventure
Kawasaki KLX250
Oeste

Lá terá que ser....

Vou ter que escolher uns hoteis mais fraquitos:confundido:

Nunca coloques pneus diferentes na moto, isto é, um tipo à frente e outro atrás.

Se o vida da tua moto é efectuada no alcatrão, não encontras melhor que os Tourance como aqui já te foi aconselhado.

Abraço

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Luis Vicêncio

http://pescacomamostras.net

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Miguel

É sempre uma questão muito séria esta a dos pneus.


Eu já tive uma experiencia com uns Bridgestone Trailwing que me deram sem problemas 20.000 Km, e gostei bastante deles.
Actualmente uso uns Tourance aos quais me rendi sobre tudo na curva pois tem um corte fantástico, o que dá muita estabilidade, apesar de achar que em algumas circunstancia foge mais um bocadinho.

Quanto a mudas de pneus, não sei se por psicose ou qualquer outra coisa, quando troco o de trás troco também o da frente, que quando vai, vai sempre com um bom pedaço de borracha a mais, mas prontos.... se calhar é mesmo tara minha...

Já ouvi dizer muito bem dos novos Tourance, e sobre isso já li aqui um artigo neste forum.

Esta é a minha experiencia com Pneus na GS.

Não facilites, pois não vale a pena correr riscos. Boa escolha e bons passeios.

Abraço

Alirio Cardoso