Sim de facto a teoria do Fernando Almeida sobre a luz deve estar correcta.


Eu já fiquei uma vez com os cristais liquidos todos marados por ter apanhado sol, e depois veio tudo ao normal...teria sido motivo para o EWS ir à vida, mas não... deve estar mais escondido na RT...talvez...

Abraço

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Komandante

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BMW R1200 RT
SINTRA

Desculpem mas a mim não me parece que seja nada da Eprom, pois essa está na chave e não na antena e se fosse isso, se calhar com o simples trocar de chave, resolvia o problema de não trabalhar.....

Reparem uma coisa, a mota quando da avaria do "EWS" fica á mesma com o painel ligado, apenas com a indicação EWS no mostrador e quando de carrega no Start nao dá nada, pois a corrente está cortada.....e depois de substituida a peça a chave com que ponho a mota a trabalhar é a mesma e volto a repetir a Eprom está na chave....

Daí achar que tudo tem a ver com um problema nas Antenas que a BMW nunca resolveu, ou vai resolvendo apenas quando o problema ocorre e isto tem acontecido em todos os modelos....aliás o topico foi começado pelo Marco que tem um RT.

Abraços

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[SIZE="2"]Mauro Silva[/SIZE]

A EPROM na chave?...quem te vendeu isso o Professor Karamba?


Abracito

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BMW R1200 RT
SINTRA

Sim....sim....é na chave e não na antena, mas já agora se alguém expert pudesse dar aqui a sua opinião sobre este assunto, era bem interessante.....ou então Sergio, vamos ter com o professor Karamba...ele de certeza que tem uma teoria sobre este tema....

O que era realmente bom para a malta que tem as motas e que nunca teve este problema....era a BMW chamar ás oficinas os modelos em que existe a possibilidade de haver esta avaria e substituir a peça.....mas isso....UIUIUI

Abraçitos

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[SIZE="2"]Mauro Silva[/SIZE]

SIM, A CHAVE POSSUI UM CHIP NELA. que é programado para o modulo que a reconhece. Por isso que toda chave extra deve ser solicitada na propria BMW pelo numero do CHASSI. Por esse numero que é programado a chave extra.
Acredido que seja isso mesmo.

Estou procurando mais alguma coisa que possamos discutir, e alertar os nossos outros amigos de como SE ACONTECER eles podem tentar sair dessa.

Gostaria de propor a nossa comunidade em criar um forum ' DICAS ' e TRUQUES" da mota. exemplo:
ligue a chave e de a partida apertando um botão = o que acontece??? desliga os farois,
ligue a chave apertando o botão X e entra em modo reset??? e assim por diante.
VI ISSO NUM FORUM CHAMADO R1200GS.INFO.

Muito boa ideia Marco. Podes criar tu próprio aqui.

Depois fazemos um sumário do que se foi dito neste tópico para o novo.

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BMW K1200GT '06

Parece-me que o problema com o EWS foi resolvido, ja rodei mais uns 1.500 km e não apontou mais o defeito, ainda bem....



f-650
gs-1100
gs-1150
gs-1200
rt-1200

Tenho uma GS1200 de Novembro e ainda nada me aconteceu. O melhor é estarem preparados como eu que estive duas semanas em Marrrocos e levei uma antena não fosse o tal dia acontecer por lá.

Pois é. Acabei de deixar a minha GS1200ADV nova (novo modelo) no serviço de reboque para ir para a Baviera. A mota tem 2000 km e três semanas de vida. Parei para estar com um amigo e, 10 minutos depois apareceu a mensagem EWS, tudo isto na véspera do LaL.
É inadmissível que a BMW, conhecendo o problema há muitos meses atrás, não resolva o problema na origem, obrigando o fornecedor das antenas a substituir em todas as motas alvo potencial desta avaria.
Espero que me consigam resolver o problema durante o dia de amanhã...

Pois é amigos o problema parece não estar resolvido, ontem ao chegar a casa da revisão dos 1 000 Km da minha K1200s, parei a mota na garagem e quando tentei pô-la a trabalhar novamente surgiu o EWS no display. Solução chamar a assistência em viagem e enviar a mota para o Stand, o curioso foi o comentário "inocente" do vendedor "... nos últimos tempos já é a terceira mota em que isto me acontece, tem lá paciência lá para 3ª Feira deverá estar reparada ...", perante tal comentário só me leva a concluír que a BMW só está a resolver esta situação à medida que vão surgindo os problemas o que para mim é inadmissível para qualquer que seja o fabricante quanto mais para a BMW, por alguma coisa pagamos muito mais pelas motas o que devemos exigir no mínimo são ZERO problemas.

Um abraço,
Jorge

Boas amigos,

O meu problema já foi resolvido, no entanto estava eu no stand a comprar uns artigos e qual foi o meu espanto quando chegou outra mota em cima do reboque com o mesmo problema.

Ao comentar o assunto com o vendedor ele disse-me que finalmente a BMW deu ordem para substituir todas as antenas das motas novas, que só para aquela semana tinha mais de 50 marcações, esperemos que assim seja.

Um abraço,
Jorge