Como tive oportunidade de escrever na minha apresentação, tenho uma F 650 CS Scarver. A este modelo não se fica indiferente, gosta-se ou odeia-se.
Com um design polémico, mas inovador em mecânica, não deixa de ser um conjunto interessante.
A BMW sempre foi conhecida pelas suas caracteristicas tradicionalíssimas, não sendo também uma marca muito abrangente.
Na minha opinião com a criação dos modelos de baixa cilindrada, onde se ínclue a Scraver, a BMW, não só deu uma "lufada de ar fresco" à sua imagem, como alargou o seu mercado.
Tudo isto para perguntar, se existe mais algum membro deste fórum que tenha uma Scraver, e convidar, todos os que leiam este tópico, a dar a sua opinião sobre este assunto e/ ou escrever sobre sua mota.

Um abraço,

_________________

NUNO MAMEDE - F 650 CS SCRAVER 05

Eu tenho uma em casa. Sem problemas a não ser os discos de travão sempre enferrujados e os retrovisores sempre a deslocarem-se c/ o vento

Quando comprei a minha Gs estive quase quase para comprar a Scarver...

Mas depois a falta da opção para rebaixar (?) valores comparando com a GS e mais uns arrufos acerca sobre o ir ou não sair de gama..lá me fizeram escolher a Gs..
Não me arrependo nada nada e acho que até foi a minha sorte..pq é linda:lingua:

Mas sim, tens razão quando dizes que não é consensual...há muita gente que a detesta..mas ainda assim ambas trouxeram "mais gente jovem" pois são as mais acessiveis e também as meninas:fixe:

Antes só associavamos à marca as motas para "cotas" (desculpem hoje sei que não é assim) e para policias..

_________________
Cumprimentos,

Patrícia
BMW...porque vi a luz:lol::lol:

Ás tantas dorme ao relento?!:lol:

_________________
Cumprimentos,

Patrícia
BMW...porque vi a luz:lol::lol:

Olá,

nem pensar, mota minha dorme quase no meu quarto. E o que é mais estranho, é que ao lado há outras da mesma e de outras marcas, mais velhas, e que não apresentam nenhum problema.

Quando ainda tinha garantia reclamei e.......... a solução era: "o senhor paga os discos novos ao preço de custo, e nós oferecemos a montagem". Ora como a mota só tinha seis meses, mandei-os á fava.

De resto foi pensada para a minha "patroa" que é baixinha, e desempenha muito bem as suas funções.

"Inte"

Vocês não fazem ideia do quanto eu fico contente por pensarem nas esposas tambem ao volante..
A ideia de repartirem mota muitas vezes privando-se de ter uma mais ao gosto pessoal é muito generosa.
Felicito todos os maridos/ namorados que assim o fazem!

_________________
Cumprimentos,

Patrícia
BMW...porque vi a luz:lol::lol:

ou então uma boa maneira para andarem à vontade!!!!:bigsmile:

_________________
[size=84]
[/SIZE]

E ..... ????

Algum problema com isso ?

...

_________________
.

http://paulakota.blogspot.com/


http://milhasaocontrario.blogspot.com/

http://estradadasespeciarias.blogspot.com/

http://diarioatebissau.blogspot.com/

_______________________________________________________

Com a idade perde-se velocidade ..... mas ganha-se resistência
E é melhor chegar 5 minutos atrasada nesta vida que chegar 10 minutos adiantada na próxima

"Vocês não fazem ideia do quanto eu fico contente por pensarem nas esposas tambem ao volante..
A ideia de repartirem mota muitas vezes privando-se de ter uma mais ao gosto pessoal é muito generosa.
Felicito todos os maridos/ namorados que assim o fazem!"




No meu caso é mais para poder andar mais á vontade, sem levar murros no capacete:embaraço:

Penso que se a moto tinha 6 meses eles deveriam substituir tudo. Não percebo muito de garantias mas o bom senso assim o diz. Há sempre a possibilidade de enviar um mail para a Alemanha a confirmar a questão.

Em tempos tive uma Yamaha XT 600 que aconteceu o mesmo. Chamaram-me ao representante em Portugal, fotografaram a moto e substituiram tudo (mão de obra incluída).

Quanto aos espelhos deslocarem com o vento, tenho a minha F650 há 9 anos e nunca deslocou nada .... a não ser quando caí que "abanou" o espelho direito todo ...

Seria também um assunto a ver com a oficina.
...

_________________
.

http://paulakota.blogspot.com/


http://milhasaocontrario.blogspot.com/

http://estradadasespeciarias.blogspot.com/

http://diarioatebissau.blogspot.com/

_______________________________________________________

Com a idade perde-se velocidade ..... mas ganha-se resistência
E é melhor chegar 5 minutos atrasada nesta vida que chegar 10 minutos adiantada na próxima

Preço de custo? Acho isto estranho...

Já nem falando da avaria do EWS que foi prontamente substituído, na minha mota algumas peças desgastaram-se: um espelho ficou manchado e um cabo descarnou. Mudaram-me logo os conjuntos, sem problema algum.

Agora tenho dois parafusos do disco que começaram a oxidar... vão ser substituídos.

As BMW estão abrangidas por uma excelente garantia, e João, podes accionar este mecanismo em qualquer concessionário.

_________________
BMW K1200GT '06

Pois, é linda, mas para ser perfeita só lhe falta...... ser amarela

_________________
F650GS (2002) - 105.000Km and counting...
[font=Verdana]Deixem-se guiar pelo prazer da viagem e não pela ânsia da chegada![/font]

[email="jaspinheiro@hotmail.com"]jaspinheiro@hotmail.com[/email]

É pá, até que enfim que aparece alguém com um brinquedo igual ao meu, uma motinha Scraver (o que é isto).
Pois é João, pelas minhas contas já somos 2, espectáculo... com alguma sorte vão aparecer mais, os que já tiveram e os que ainda têem uma Scraver (o que é isto) para darem a sua opinião. Fiquei muito satisfeito por teres aparecido, obrigado às meninas (meninas está bem, não está) e um abraço aos amigos que entraram neste tópico da Scraver (o que é isto).

Um abraço,

Nuno Mamede


Scraver - Moto BMW modelo F 650 CS Scarver 2002 - 2005

_________________

NUNO MAMEDE - F 650 CS SCRAVER 05

É um pouco off topic, mas...





[font=Arial][color=#3d3d3d][font=Verdana][color=#3d3d3d][font=Verdana]:rob::rob: [/font][/color][/font][/color]

[color=#3d3d3d][font=Arial]Pois,Nem imaginas o quanto fui gozado pelo "meu grupo" quando comprei a LT (já lá vão 12 anitos...).
Estávamos na altura a iniciar as loucas manhãs ao Furadouro em que para lá ia-mos pela A1 até Stª Maria da Feira e depois regressávamos pela EN109 (o IC1 e actual A28 ainda não passava de projecto).
Moral da Historia, eles quase todos os anos trocam de mota (escusado será dizer que têm R’s japonesas com muitos cavalos) e eu ainda mantenho a minha (que é mota de velho, movida a gasóleo e só com 100cv) e também ainda não sinto necessidade de a substituir. Nas poucas vezes que saio com eles consigo acompanha-los com a minha "mota de velho" e já com 13 anitos.
Voltando ao tópico,
A Scraver é única 650 da BMW a que não chamo "trambolho", tem uma estética completamente diferente do usual (quando ela saiu era coqueluche no segmento a Aprilia Mito 650 e estavam a aparecer as primeiras KTM Duke).Quase que se pode já considerar a Scraver como uma mota de colecção.Parabéns pela aquisição.
[/font][/color]
[/font]

_________________

Muitos e bons quilometros... mas de mota!!!
K1100 LT





http://2w-paulao.blogspot.com/

Tudo bem Paulão. Obrigado por as tuas palavras, sou da tua opinião, não é "trambolho", mas até gosto do nome. Vou adoptá-lo.
O objectivo disto, para mim, é divertir-me e ir conhecendo o pessoal desta comunidade, por a amostra que conheço pessoalmente, são porreiros. Depois é assim, se não falar do meu "trambolho", vou falar de quê, não tenho conhecimentos técnicos na área, nem tão pouco posso fazer comparações, olha falo do meu "trambolho" e por uns instantes o seu nome próprio (Scraver), aparece neste fórum.
Para acabar, dizer que é graças ao "trambolho", que me alistei nesta comunidade e espero por cá continuar.

Um abraço,
Nuno Mamede

Sinónimos de trambolho = Nome apreciativo de Scraver; embaraço fixe; obstáculo não é; empecilho também não.

_________________

NUNO MAMEDE - F 650 CS SCRAVER 05