BMW nas SBK em 2009


O Piloto será Hofmann



Foi um segredo durante meses, mas agora já é oficial. O Vice-Presidente de desenvolvimento da BMW Motorad, Peter Müller, anunciou-o no Salão de Paris, a marca alemã competirá no Mundial de SBK com uma tetracilíndrica.



Ao mesmo tempo que apresentava a sua nova desportiva bicilíndrica HP2 Sport, a BMW tornava oficial que em 2009 começará a competir no Mundial de SBK, mas não com o seu tradicional motor boxer, mas sim, com uma superbike de litro que terá as mesmas características técnicas que as japonesas, ou seja, motor de quatro cilindros em linha, bastidor de aluminio, suspensões Öhlins e travões Brembo.

As intenções da marca alemã é competir de «tu a tu» com o resto de motos nipónicas. Alex Hofmann será o Piloto de provas e muito provavelmente também será o que se estreará na temporada 2009 com a BMW.

Müller explicou que a BMW já participou no Mundial de Resistência com a R 1200 RS este ano e que seguirão na Resistência em 2008, para colher mais experiência sempre necessária em competição, enquanto preparam a sua estreia em SBK para 2009.

A entrada da BMW no Mundial de SBK soma-se à da Triumph em Supersport com a sua Daytona Triple 675, anunciado também em Paris, e o esperado regresso à competição da MV Agusta, que desde o ano passado participa em Superstock 1000 com a sua F4, planeando a sua entrada no Mundial. As marcas europeias apostam, assim, na velocidade.




Finalmente vamos ter a nossa Marca bem presente ... e que obtenham muitas vitórias ... são os meus votos.

Saudações V

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João Geraldes


BMW R 1200 RT (2010)
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Esse Hoffman foi despedido da Ducati D'Antin porque desistiu a meio no Estoril por, diz o proprio, falta de motivaçao!

Deve ser artista deve...


Quanto as SBK, se a Ducati leva as V2, porque que a BMW nao leva o Boxer?:mad2:

Levar uma 4 em linha com as mesmas solucoes das japonesas, entao temos mais uma japonesa com simbolo europeu...

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CumprimenTTos,

Luís Caetano
'02 BMW R1150 GS Adventure
[color=Orange]'03 KTM LC8 950 Adventure S
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Concordo plenamente contigo, acho que a BMW devia aproveitar as SBK e colocar a rolar uma mota como a HP2 Sport mas com um outro nivél de desenvolvimento e daí retirar experiência tècnica e aplicar ás motas que são vendidas nos stands, era a forma mais correcta de testar materiais e inovações.....a propria Ducati usa o motor que circula nas 1098, pq não o motor Boxer???....

Até pq esse mesmo motor Boxer dentro de dois anos vai ter de cumprir normas Europeias que neste momento não cumpre....era então uma boa oportunidade de colocarem o motor a rolar em competição e desenvolverem-no de encontro ao que vai ter que cumprir no futuro....

Mas de qualquer maneira....estou com muita curiosidade de ve-las a competir com as outras marcas e espero que comecem a ganhar....

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[SIZE="2"]Mauro Silva[/SIZE]

Alias, a Ducati disse que se ia embora se o regulamento nao mudasse para as bi's, como por exemplo a cilindrada maxima subir para 1100cc!

Era de aproveitar por parte da BMW...

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CumprimenTTos,

Luís Caetano
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Finalmente a decisão oficial
BMW Motorrad em SBK 2009
BMW colaborará com Alpha Technik GmbH

BMW Motorrad tomará parte no Campeonato do Mundo de Superbikes 2009 contando com a colaboração de Alpha Technik GmbH.
A nova Equipa formar-se-á no ano que vem e Berti Hauser, Director Geral da BMW Motorrad, será o responsável por pôr este projecto em marcha.
No que diz respeito à moto da Equipa, a BMW Motorrad tem pensado desenvolver uma nova motocicleta de 1.000 c.c. e 4 cilindros em linha, tal como já falámos neste Forum, e que provarão e melhorarão durante o ano 2008 nas sucessivas series de treinos em condicões de competição.
Para a BMW Motorrad, contar com a experiência da Alpha Technik GmbH, uma Equipa com mais de 10 anos de experiência em competições de superbikes, é todo um incentivo já que vão participar numa categoría totalmente nova e com Fabricantes e Equipas de alto nivel como rivais.

E eis o 1º prototipo:


As antecessoras que suportam este desenvolvimento

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João Geraldes


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Bom,

1000 de 4 cilindros, trasmissão por corrente... bolas que só faltam os olhos-em-bico.

Estou a brincar, na engenharia de alta-performance, não se pode ser orgulhoso.

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Paulo Fernandes
K1300S
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O nosso mundo...duas rodas!

[font=Comic Sans MS]Um grande abraço.
[color=Black][size=84][color=Black]Pedro Caldas

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Ah pois é ... tecnologia K

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João Geraldes


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