Caríssimas e caríssimos,

como alguns poderão ter reparado estou a vender um Arai RX7 Corsair, pois apesar de espectacular, o mesmo é bastante ruidoso. E eu como para barulho já bastam as galinhas das minhas colegas, preciso de "silêncio".

Assim, ando à procura de um capacete integral que não seja nenhum mamarracho, e que sobretudo se distinga pela leveza e pela capacidade de anular todos os ruídos aerodinâmicos que nos perseguem.


Alguém tem sugestões??

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Vivam cada dia como se fosse o último... Um dia vão acertar!:fixe:

Boas,

Um conselho, nunca te decidas sem experimentar o Schuberth S1 ou o R1.

Um abraço,

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Paulo Fernandes
K1300S
http://www.olhares.com/pmcf75

[quote="obelix_xxi"]Carí]
Viva obelix!
A minha sugestão, vai para o novo da SHOEI.
Capacete de ultima geração e fabricado sem partes salientes, sendo estas que provocam bastante ruido em andamento.
Aqui fica o link para tirares as tuas conclusões, http://www.shoei-europe.com/es/swf_products.php?category=flipuphttp://www.shoei-europe.com/es/swf_products.php?category=flipup

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O nosso mundo...duas rodas!

[font=Comic Sans MS]Um grande abraço.
[color=Black][size=84][color=Black]Pedro Caldas

[/SIZE][/color] [/color][/font]http://austriatour09.blogspot.com/

Caro Pedro,

o multitec é o meu capacete do dia a dia . E quer se queira, quer não, os integrais serão sempre mais sossegadinhos que os "flip-up".

Já o S1 que o Paulo fala.... é mesmo silencioso?

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[quote="obelix_xxi"]Caro Pedro,

o multitec é]

É, eu tenho-o e posso confirmar isso mesmo mas como a KS não tem grande protecção aerodinâmica, não dispenso os tampões para os ouvidos quando a viagem é longa e tem muita auto-estrada.

Mas como tudo na vida, é melhor experimentares (se conseguires) e logo ouves (ou então, não ouves ).

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Paulo Fernandes
K1300S
http://www.olhares.com/pmcf75

[quote="Paulo Fernandes"]É]

Pois, mas eu como tenho uma RT, o impacto do vento é sempre diferente e por vezes surgem ruídos "anómalos".... Por exemplo, no meu RF 900, se meter a cabeça na Racing position, o capacete torna-se bastante mais silencioso... Curioso, não é??:surpresa:

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[quote="obelix_xxi"]Caro Pedro,

o multitec é]
Desculpa obelix!
entendi ao contrário a tua pretenção...então o meu conselho recai sobre a mesma marca, mas o XR 1000 que por acaso comprei á bem pouco tempo. Também tinha um ARAI e não me agradou nada, mas agora o SHOEI, sem duvida o peso é bastante inferior e muito mais silencioso.
Aqui fica o link : http://www.shoei-europe.com/es/swf_products.php?name=XR-1000

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O nosso mundo...duas rodas!

[font=Comic Sans MS]Um grande abraço.
[color=Black][size=84][color=Black]Pedro Caldas

[/SIZE][/color] [/color][/font]http://austriatour09.blogspot.com/

Por experiencia aprendi que a aerodinâmica do capacete (e com isto refiro-me ao barulho que ele nos deixa ouvir) bem como todo o sistema de renovação de ar no seu interior (tambem a ver com o embaciamento da viseira) tem muito a ver com a aerodinâmica da nossa moto.

Por isso mais do que ouvir opiniões ou dicas sobre este ou aquele capacete, devemos experimentar o equipamento que queremos comprar na moto onde o vamos usar, e depois sim, pode-se decidir sobre se este é o indicado ou se nos satisfaz ou não.

agora sim

Shoei XR 1000, Schubert S1...

mais sugestões?

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exactamante!

por isso é que eu pensei em ouvir as opiniões de quem anda em motas semelhantes à minha, pois as condições de comparação serão "parecidas", acho eu....

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Obelix


Eu tenho uma RT e posso dizer-te que estou muito satisfeito com o System 5, é um capacete fantástico... Experimenta que não vais ficar indiferente.

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Telmo Monteiro
BMW R 1200 RT
Atouguia da Baleia

Boa noite,

Venho colocar uma questão sobre o capacete para a minha pendura. O System 5 que adquiriu deixa-lhe o topo da testa vermelho. Com outros capacetes, acontece o mesmo, apesar de o AGV TITECH a castigar um pouco menos.
No caso de um System 5 número acima, a solução já foi experimentada, mas fica largo e o vergão na testa mantém-se.
A minha pergunta é a seguinte: há alguma forma de efectuar um ligeiro corte na esferovite, na respectiva zona, sem afectar a segurança do capacete? A BMW poderá fazer alguma coisa?

Se alguém tiver algum contributo a dar, agradeço.


Um abraço a todos

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Guilherme