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MensagemEnviado: segunda abr 14, 2008 11:13 am 
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Voltando ao Rossi, penso que ele terá dado um tiro no pé com a história dos pneus e que vai ter de fazer muito trabalho de casa para que ninguém lhe aponte isso, por isso, vamos lá ver....:embaraço:__________________

Mas tiros desses não me importava eu de dar de certeza, deve estar a faturar á bruta!!!:idea:

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MensagemEnviado: segunda abr 14, 2008 11:59 am 
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Andei por lá e gostei do que vi:lol:

e até 2011 vamos ter MOTOGP, Eu cá por mim agradeço ao presidente da FNM, Jorge Viegas na foto a contemplar a festa!!:fixe:


Não tem Permissão para ver os Ficheiros anexados nesta Mensagem.

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MensagemEnviado: segunda abr 14, 2008 12:01 pm 
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Antonio José Costa Escreveu:
Andei por lá e gostei do que vi:lol:

e até 2011 vamos ter MOTOGP, Eu cá por mim agradeço ao presidente da FNM, Jorge Viegas na foto a contemplar a festa!!:fixe:



desculpem a foto das meninas está fora do contesto, mas já não consegui apagar:lol:

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MensagemEnviado: segunda abr 14, 2008 2:50 pm 
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obelix_xxi Escreveu:
De todos os pilotos que ontem andaram no Estoril, as minhas preferências são i) Rossi, ii) Lorenzo e iii) Toseland. O Pedrosa não consigo encaixar com ele e o Hayden/Stoner acho que foram campeoes do mundo sem saber muito bem como (um pela regularidade é um facto e esse mérito ninguém lho pode tirar e outro pq efectivamente teve a melhor mota do campeonato, mas tb o Doohan teve, o Rossi já teve e muitos outros)...

Agora começo é a achar que o tempo do Rossi está a chegar ao fim... De facto ainda é aparentemente o melhor e isso vê-se pelo facto de há meses não ganhar uma corrida e continua a ser um alvo a abater...

No entanto, os nossos vizinhos, começam a mostrar o valor das suas escolas e ontem tivemos durante várias voltas 3 espanhóis nos 4 primeiros lugares. Curioso, não é?

Voltando ao Rossi, penso que ele terá dado um tiro no pé com a história dos pneus e que vai ter de fazer muito trabalho de casa para que ninguém lhe aponte isso, por isso, vamos lá ver....:embaraço:


Se quanto ao Hayden até posso concordar que teve um ano fácil, quanto ao Stoner não concordo em absoluto!
É de destacar que ele ganhou imensas corridas, nunca teve um mau resultado e acabou com 367 pontos quando o 2º classificado, Pedrosa, acabou com 242! Inegável também que tinha a melhor moto, mas contra estes factos não há argumentos, pois Pedrosa já tava há 2 anos na Repsol Honda e Stoner ano de estreia na Ducati! Além que os 2 são mais novos do que eu...

E também gostei muito de ver a Ducati a ganhar o campeonato de constructores, pois ao contrário das marcas japonesas, a Ducati não passa de uma pequena fábrica muito mais caseira do que as ilimitadas de orçamento das japonesas. Além de ser também uma marca europeia...:fixe:

Em relação a Pedrosa/Lorenzo, engraçado que os espanhóis acham precisamente o contrário.
Este campeonato tenho visto na companhia de mais 6 espanhóis de regiões diferentes de Espanha e dizem todos o mesmo:
Pedrosa um rapaz com potencial, tímido e discreto fora da moto e Lorenzo com muito potencial também, mas um exibicionista de 1ª que mesmo eles não querem que ganhe. Um chulo, como eles lhe chamam...

Quanto ao Rossi... está a ficar velho não está?:blink:
Digo isto, porque já não o vemos a andar com a faca nos dentes como estávamos habituados...


P.S. Bem, o importante mesmo, é que temos campeonato!!!:idea:

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MensagemEnviado: segunda abr 14, 2008 3:04 pm 
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de facto o pedrosa é menos "exibicionista" que o lorenzo...

mas tb quantos de nós não partiram o coco com as exibições do Rossi nos seus tempos de ouro??

quanto às marcas, concordo plenamente contigo. Axo que Honda e Yamaha precisavam de uma "humilhação" destas... E pelos vistos resultou em pleno, pois regressaram mais competitivas do que no ano passado.

quanto ao Stoner, continuo a defender que com aquela mota, qualquer um se arriscaria a ser campeão... tipo benfica nos anos 60, ou o fcp na actualidade...:embaraço:

rossi's time... axo que ele está a fazer o trabalho de casa, a "construir" a mota, para os pneus que tem... Ao mesmo tempo que tenta não dar grande distãncia do pessoal da frente.

Adorei a imagem da chegada às boxes em que ele se abraçou à 2 gaijos da equipa deles como que dizendo... "foi mesmo à conta.... ufa...." até parece que o mota estava a morrer!:lingua:

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MensagemEnviado: segunda abr 14, 2008 3:06 pm 
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na subida para o podium.
esta foto mostra o estado de alma deste grande campeão. ROSSI

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MensagemEnviado: segunda abr 14, 2008 3:55 pm 
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obelix_xxi Escreveu:
mas tb quantos de nós não partiram o coco com as exibições do Rossi nos seus tempos de ouro??


Engraçado que também lhes perguntei isso, e todos adoram o Rossi, chamando-lhe de gracioso, enquanto que ao Lorenzo dizem que é um gilipoyllas...

Não acho que a Honda estivesse assim tão mal no ano passado. Inferior à Ducati, mas não muito mal. A Yamaha sim, este ano nota-se que já está competitiva!

O Stoner, além de não conseguir afinar a moto, teve azar com uma câmara da organização que saltou e ia pendurada durante a prova.

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MensagemEnviado: quarta abr 16, 2008 3:08 pm 
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Luí Escreveu:
...
O Stoner, além de não conseguir afinar a moto, teve azar com uma câmara da organização que saltou e ia pendurada durante a prova.


E eu, que quando vi isso, pensei que era mesmo a mota que estava a perder peças....:lol: :lol: :lol:

só ontem é que li essa "desculpa":lingua:

Não te esqueças que a Yamaha já está a trabalhar com o motor de válvulas pneumáticas e a Honda ainda não...

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MensagemEnviado: quinta abr 17, 2008 12:16 pm 
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E as «Meninas» do motoGP do Estoril 2008 para a posteridade aqui :fixe:

Oh Paulo Fernandes ... tens Fotografos concorrentes ... claro está ... com as mesmas manias :lol:

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MensagemEnviado: domingo mai 18, 2008 6:21 pm 
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Espectacular ... Valentino Rossi (Yamaha), vitória e liderança. Iguala as 90 vitórias do 13+1, Angel Nieto


MotoGP de França. Circuito de Le Mans, 5ª. Corrida MotoGP

Valentino Rossi (Yamaha) impôs-se na categoria de MotoGP do Grande Prémio de França de Motociclismo e já é lider do Campeonato igualando as 90 vitórias de Ángel Nieto. Jorge Lorenzo fez uma espectacular recuperação desde a décima posição para terminar segundo por diante de Colin Edwards e de Dani Pedrosa (Honda).

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Já sem chuva no circuito de Le Mans, a corrida deu-se toda em condições de seco. Dani Pedrosa parte desde a pole mas não aguenta a primeira posição que cede ao Campeão do Mundo Casey Stoner (Ducati). Por detrás deste duo colocam-se Colin Edwards (Yamaha) e Nicky Hayden (Honda). Valentino Rossi (Yamaha) não faz uma boa partida mas rapidamente começa a recuperar posições até chegar ao quinto lugar. Jorge Lorenzo (Yamaha) com os tornezelos fracturados e depois de caír nos treinos ocupa a décima posição nos primeiros compassos da corrida. Toseland cai na terceira volta resultado de um toque com Dovizioso.

Stoner e Pedrosa impõem um ritmo muito forte e apesar de que tentam abrir uma pequena distância, Edwards e Rossi, que entretanto se desfaz de Hayden, chegam à roda de Pedrosa. O piloto da Honda passa por Stoner e Rossi chega à sua roda e passa-o. Pedrosa devolve-lhe a moeda mas Rossi voltará a superar o Piloto de Castellar del Vallés... Faltam 24 voltas para o final.
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Valentino Rossi pilota muito ao ataque, mostra total confiança em si tornando-se muito agressivo. Coloca-se na roda de Stoner e mostra-lhe várias vezes a sua parte dianteira da Yamaha. Parece que Pedrosa não pode seguir o ritmo do Piloto italiano e decide permanecer à espera na terceira posição. Mas a tranquilidade de Pedrosa rápido desaparece, volta a recuperar a roda de Valentino Rossi e a 22 voltas para o final alcança-o na pequena recta da meta de Le Mans. Mas Valentino trava melhor que Pedrosa. Rossi procura novamente Stoner, supera-o levemente, mas aqui ninguem quer perder uma posição. No grupo da cabeça da volta 7 é formada por Stoner, Rossi, Pedrosa, Edwards e Chris Vermeulen (Suzuki), mais atrás.

Onde está Lorenzo? Pois na volta 7 já está na nona posição num segundo grupo integrado por Hayden, Capirossi e Hopkins. Rápidamente Lorenzo mostra a sua genialidade e chega à roda de Hayden, ocupando a 19 voltas do final a sexta posição. O Piloto da Yamaha mostra-se mais confiante.

À frente Rossi logrou desfazer-se de Stoner e abre um espço. Dani tem que 'tirar-se de cima' Stoner se quer neutralizar Rossi, mas o Piloto da Ducati faz de tampão. Pedrosa não logra passar Stoner, com Edwards 'colado' à sua roda. Definitivamente Valentino escapa-se, marca o melhor ritmo de corrida que não conseguiu nos treinos e tornou-se inalcançável.

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A 17 voltas para o final Pedrosa ganha avanço a Stoner e vai no encalce de Rossi. Atrás Lorenzo recupera terreno frente a Vermeulen, Jorge vai ao ritmo da cabeça da corrida e prevê-se que logre alcançar ao australiano separados por 1,2 segundos. Lorenzo tem Hayden já a 5 segundos... Umas voltas mais tarde terá uma ligeira saída da pista.

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Edwards e Stoner lutam pela terceira posição. O ritmo do Campeão do Mundo não é tão bom como o do Pedrosa, permitindo ao da Honda separar-se um pouco da Ducati.

A 14 voltas para o final, Jorge Lorenzo dá conta de Chris Vermeulen. Jorge mostra-se seguro e já é 5º, por detrás de Edwards e de Stoner, a algo mais de 1 segundo. Uma volta mais tarde é mostrada a bandeira branca, começa a chuviscar e a partir deste momento os Pilotos poderão entrar nas boxes para mudar pneumáticos, se fizer falta.

Volta a chover

Chove levemente em Le Mans mas os Pilotos não abrandam o ritmo. A corrente da Kawasaki de John Hopkins parte-se e sai voando; obviamente o Piloto tem de retirar-se e felizmente este componente da sua moto não ocasiona nenhum incidente. Por diante Rossi segue mantendo a vantagem de mais de 3 segundos, mas a chuva começa a ser a protagonista. Começam as duvidas sobre o que fazer. Lorenzo coloca-se definitivamente na roda de Edwards e a 9 para o final passa o norte-americano. Põe-se na roda de Stoner... Alguns Pilotos, como Melandri que rodava na última posição, muda de moto.

A 8 para o final Stoner abandona e empurra a moto até às boxes. Volta a sair à pista com a segunda moto para tentar lograr ao menos um ponto que não o consegue. Lorenzo passa por Pedrosa sem que Dani possa fazer grande coisa. O maorquino está 'que rebenta'. Parece que a chuva não mete medo aos Pilotos e muito menos a Lorenzo. Uma volta mais tarde Edwards passa a Pedrosa. Ou tem problemas de pneumáticos ou está sendo conservador com as mutantes condições da pista gaulesa.

O tempo aguenta sem encharcar demasiado a pista. Estamos a cinco voltas para o final e Rossi já é inalcançavel a mais de 10 segundos do seu companheiro de equipa Jorge Lorenzo, que roda a mais de meio segundo de Edwards. As posições manter-se-ão até ao final porque o presumível ataque de Pedrosa a Edwards não se produz. Assim chegamos à meta com Rossi destacadíssimo a mais de 11 segundos e Lider do Mundial de MotoGP, seguido de Lorenzo, Edwards, Pedrosa, Vermeulen, Dovizioso, Capirossi e Hayden. Toni Elías (a melhor Ducati).



Pos/ Piloto :
1Valentino ROSSI
2 Jorge LORENZO
3 Colin EDWARDS
4 Dani PEDROSA
5 Chris VERMEULEN
6 Andrea DOVIZIOSO
7 Loris CAPIROSSI
8 Nicky HAYDEN
9 Randy de PUNIET
10 Shinya NAKANO
11Toni ELIAS
12Alex de ANGELIS
13 Sylvain GUINTOLI
14 Anthony WEST
15 Marco MELANDRI
16 Casey STONER

Não Classificados

John HOPKINS
James TOSELAND

LINDOOOOOOOOOOOOOOOOOO ... VER ESTES DOIS GRANDES SERES HUMANOS NA MESMA MOTO ... BEM HAJAM POR TODAS AS ALEGRIAS COM QUE NOS TÊM BRINDADO

Ángel Nieto e Valentino Rossi

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MensagemEnviado: domingo mai 18, 2008 9:55 pm 
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Ainda bem que estás sempre por dentro do assunto:bigsmile: :bigsmile: assim é mais fácil acompanhar a evolução do MotoGP:fixe: e não fazer figuras :blink:

Abraço, e obrigado pela iniciativa......

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MensagemEnviado: segunda mai 19, 2008 12:47 am 
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rogershark Escreveu:
Ainda bem que estás sempre por dentro do assunto:bigsmile: :bigsmile: assim é mais fácil acompanhar a evolução do MotoGP:fixe: e não fazer figuras :blink:

Abraço, e obrigado pela iniciativa......


A 'paixão' nunca se agradece ... Vive-se.

Um Abraço

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MensagemEnviado: segunda mai 19, 2008 9:03 am 
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João Manuel Ferreira Escreveu:
A 'paixão' nunca se agradece ... Vive-se.

Um Abraço


De facto...

há uns post atrás disse que apesar de achar que o Rossi poderia estar no início da sua curva descendente e que estaria a trabalhar nos Bridgestone, este fim de semana veio mostrar que no primeiro ponto estaria errado e que no segundo acertei por completo!

Isto ontem foi para mim uma lição de que fazer os trabalhos de casa bem feitos mostram, nas mãos certas, os melhores resultados!

De facto o motor pneumático da Yamaha parece estar a bombar muito bem. De facto o chassis está 1 ou 2 pontos acima da concorrência. A isso juntamos uns bons pneus e um kit de unhas e voilá!

Tenho que realçar também o excpecional desempenho do Lorenzo. Brutal!

é isto que é o Motogp! Adrenalina total!

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MensagemEnviado: terça mai 27, 2008 11:10 am 
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Imagem Valentino / Yamaha, de 'dentes a ranger' em Mugello

MotoGP. Grande Prémio de Itália. Circuito de Mugello. (6ª). Previo

Depois da 90ª vitória de Valentino Rossi e o seu regresso à liderança do Mundial, Mugello vai-se converter, mais que nunca, num 'fervedor'. Milhares de vozes aplaudirão o 'cantar' dos motores gritando de «Vale, Vale», enquanto Pedrosa e Lorenzo farão o possível para não seguir empatados. Os detalhes do Circuito de Mugello e os horários da Eurosport.

Uma sensação similar ocorreu em 2005, quando a 'luta' entre as estrelas italianas do MotoGP, Valentino Rossi, Max Biaggi e Loris Capirossi, caiu para o lado de Valentino, que recebeu o máximo apoio dos «tiffosi», que conseguiram apagar o som dos motores ao gritar «Vale, Vale».

Este ano a situação pode voltar a repetir-se porque ainda que Rossi continue a ser práticamente invencível no feudo de Mugello –ganhou todas as corridas desde 2002 – chegar a líder do campeonato pela primeira vez desde 2005 e igualar o número de vitórias e podiums de Ángel Nieto.

Rossi encontra-se em excelente estado de forma, tem a melhor moto, pneumáticos que funcionam e uma motivação extraordinária para enfrentar-se a um par de Pilotos que o estão a apertar como nunca, como antes ninguém se atreveu a fazê-lo.

Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa estão a protagonizar uma temporada escaldante, especialmente Lorenzo, que no seu debut está a conseguir minorar os feitos conseguidos por Pedrosa (que não são poucos).

Estes são os aliciantes mais do que suficientes para fazer do Grande Prémio de Itália uma corrida a não perder. Será a grande festa da moto em Itália e dará inicio a um mês intenso e recheado de emoções: quatro Grandes Prémios em cinco fins-de-semana

Detalhes do circuito de Mugello

Denominação oficial:Autodromo Internazionale del Mugello
Localização:A 30 km para norte de Florência; 80 km a sul de Bolonha
Informação:www.mugellocircuit.it

DADOS TÉCNICOS

Longitude:5.245 m
Largura máxima:9,60 m
Nº de curvas:15

DISTÂNCIA A PERCORRER / Velocidades Máximas 2007

125cc:20 voltas (104,900 km) / 230,1 km/h, S.Gadea (Aprilia)

250cc:21 voltas (110,145 km) / 274,9 km/h, H.Barberá (Aprilia)

MotoGP:23 voltas (120,635 km) / 323,3 km/h, C.Stoner (Ducati)

Horários da transmissão Imagem

Sábado, dia 31 Maio:
  • Das 21:30 às 22:30 - Qualificações
Domingo, dia 01 de Junho:
  • Das 08:45 às 09:15 - Warm-Up
  • Das 09:15 às 09:45 - Introdução
  • Das 09:45 às 11:00 - 125 c.c.
  • Das 11:00 às 12:15 - 250 c.c.
  • Das 12:15 às 14:00 - MotoGP

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E assim esta a pontuação do moto GP 2008:

01. Valentino Rossi:97
02. Daniel Pedrosa: 94
03. Jorge Lorenzo: 94
04. Casey Stoner: 56
05. Colin Edwards: 47
06. Loris Capirossi: 42
07. Nickey Hayden: 37
08. Andreas Divizioso: 36
09. James Toseland: 33
10. Shinya Nakano: 28
11. John Hopkins: 26
12. Chris Vermeulen: 25
13. Marco Melandri: 24
14. Antonio Elias: 20
15. Randy De Puniet: 17
16. Alex De Angelis: 11
17. Sylvain Guintoli: 7
18. Anthony West: 5

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