Caros amigos.

Não sei se já aconteceu com alguns de V. a seguinte situação:

Na minha F800GS, durante a viagem a Faro, notei que o painel indicava a 5a. velocidade quando eu tinha a certeza se já ter passado à 6a. A minha primeira reação foi de que a caixa teria saltado o que me preocupou logo. Mas deposi de olhar para o C.Rotações, percebi que não poderia ser pq à velocidade que circulava as rotações correspondiam e a cx já nao tinha mais posições para cima.

Ao tocar no pedal voltava a aparecer a indicação da 6a velocidade que mudava com o andamento. Deve haver alí algum mal contacto na zona do pedal e acaba por levar a informação errada para o painel de instrumentos.

Será algo que se possa resolver em casa ou o melhor é levar a moto à oficina.

Um abraço a todos.

_________________

Acho melhor não mexeres e ir á oficina.
Ainda por mais está na garantia, não te ponhas com invenções.

Até á data na minha está tudo normal...

Foste a Faro? Vi lá uma 800 cinza igual á minha, tinha era malas em aluminio. Não eras tu não?

_________________
Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Boas,

Já me sucedeu exactamente isso, bem como engrenar 2ª ou 1ª, e continuar a aparecer como ponto-morto.

Levei a minha R12RT à oficina (no meu caso, AS Motorrad) e o "Dr." Bruno resolveu a situação, que se não me falha a memória tinha a ver com um sensor na própria caixa... como digo, não tenho a certeza do que estou a dizer.

Portantos, ainda por cima em garantia, leva-a à oficina.

Abraço.

Acho que vou levá la para a semana. Espero que seja simples de resolver.

Em faro só ví 2 800GS amarelas. A minha com as Malas pretas BMW e alguns acessorios Touratech. e outra sem opcionais nenhuns.

Um abraço

_________________

Pessoal,

já tive o mesmo problema na minha GS 1150. No meu caso a confusão foi gerada pela entrada de umidade no sensor da caixa. Tudo foi resolvido com a troca do tal sensor....

_________________
Abraços

Edgard "Cabelo" Nienkotter
R 1200 GS-07

Sabem de preços desse tal sensor?

Cumprimentos,

A minha também no início fez isso 2 ou 3 vezes... Mas nunca mais reparei que tenha voltado a fazer... Não lhe fiz nada...

_________________

'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

a minha gs tambem trazia esse defeito, mas fui eu que o resolvi desmanchando o sistema de escape e retirando a dita valvula , foi toda limpa e foi tudo p´ro sitio de novo , ficou 5* e poupei uma data de massa.