Ora Viva,
Tenho andado ausente do forum, mas espero que todos os eventos e passeios entretanto realizados tenham corrido bem e que a malta tenha chegado a casa sem qualquer problema.

Preciso de uma pequena ajuda.
Preciso de pôr oleo na mota, dado estar abaixo da marca º, e não sei qual o oleo mais indicado para a F650GS.
Estou a 7.000km da proxima revisão, a dos 30.000km, e para além do oleo a usar não sei se deva retirar todo o oleo que está no motor e tubagens ou coloco apenas o oleo necessário para atingir o nivel médio.

O que propoem?

Abraço,
Nuno

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Nuno Sacramento

Olá Nuno.
Não te vou poder ajudar muito na escolha do óleo, mas no entanto acho estranho o óleo estar assim tão baixo e só com 3.000 km desde a ultima revisão (considerando os 10.000 mil de intervalo).
Viste o óleo depois da mota estar quente, depois de andar um bocado? neste modelo o óleo não deve ser visto com o motor a frio. Eu só acho estranho porque tenho uma igual de 2002 já vai com 89.000Km e óleo só gasta o da corrente!

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F650GS (2002) - 105.000Km and counting...
[font=Verdana]Deixem-se guiar pelo prazer da viagem e não pela ânsia da chegada![/font]

[email="jaspinheiro@hotmail.com"]jaspinheiro@hotmail.com[/email]

Obrigado José pela resposta.

De facto quando vi o nivel já tinham passado algumas horas desde a ultima volta.

Vou analisar o oleo após uma voltas que aqueçam o motor.
Também estou a achar estranho este nivel de oleo, pois a mota está em garagem e não tenho qualquer vestigio de derrame.

Cumprimentos,

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Nuno Sacramento

tie uma GS 650 2 anos e tal e fiz 50000kms nela e nunca consumiu oleo. O amigo José tem razão, tens de ver o oleo com o motor quente.

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Abraço

João Casinhas
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BMW R1200GS - 09

"The best all round bike in the world just got better"

Quero só acrescentar o seguinte pormenor....o nível deve ser visto com o motor quente mas espera 1º uns 5 minutos depois de parares a mota. Tens de dar tempo a que o óleo desça para o carter.

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Cumprimentos,
Jorge Godinho

Hoje finalmente consegui ter o meu problema resolvido.
Verifiquei que a falta de oleo era derivada de uma pequena fuga no bujão, talvez por ter sido mal apertado ou por uma deficiencia da anilha.
Fui à Motorrad no Parque das Nações, e efectuei o serviço anual.
Expliquei que o problema e não paguei a mão de obra associada, pois é realmente ingrato ter andado apenas 3.800km desde a revisão dos 20.000km e ter que suportar tudo por uma anomalia que não fui eu qye a causei.

enfim...
Pronto para as curvas.

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Nuno Sacramento

Óptimo, ainda bem que não era nada de grave.... também, vindo de uma F650GS só podia ser uma coisa simples

Ainda tens pela frente muitos km sem gastar óleo, a minha está quase nos 90000 e óleo só gasta na corrente.

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F650GS (2002) - 105.000Km and counting...
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Ainda bem que está tudo resolvido amigo Nuno.

Abraço.

PS- passa pelo seguinte link http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=2917

diz qq coisa

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Abraço

João Casinhas
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BMW R1200GS - 09

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