Uns segundos (que pareceram uma eternidade) de sepulcral silêncio e miradas atónitas entre os jornalistas precederam alguns aplausos quando a BMW apresentou o seu prototipo custom na conferência de imprensa de Milão.

Seguramente tem menos de 99,99 % de probabilidades de que nunca se leve à produção em série e se fique por um exercicio de estilo tuning, que é o que realmente é … mas ninguém sabe do a BMW é capaz de fazer. O que sim é certo é de que no Salão de Colónia o seu Presidente prometeu uma surpresa no sector em que estavam representados ...

Mais do que uma moto de futura produção, a dream bike ou prototipo, trata-se de um exercicio de puro estilo tuning, quizás para sondar o público sobre algum tipo ou estilo de uma futura custom radical (apesar dos rumores sobre a futura BMW custom não apontam nesta direcção).

Exercicio de estilo pouco lógico e prático pelos colectores e silenciosos a modo de estufa para as pernas e traseiro, mono assento… o resto são peças tomadas da industria auxiliar, como os discos alvelados, pinças de seis pistons, forquilha invertida multi ajustável, amortecedor traseiro, duplo farol elipsoidal, placa de instrumentação, punhos largos,… para definir uma muscle-custom radical que seguramente fará correr rios de bits e comentários na Internet.

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João Geraldes


BMW R 1200 RT (2010)
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Estamos a começar a assistir em minha opinião a um nova versão BMW mais parecido com as NAKEDE´S ITALIANAS, não sei não , já vi por ai linhas muito semelhantes:confundido:

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RICARDO MATIAS
K1200LT-99
R1200GS-12

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João Geraldes


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Tenho imensa pena de não terem utilizado o nobraço e sistema de transmissão por correia, utilizado na S e ST. Ai sim ficava um must e diferenciador da concorrência, apesar da Buell também utilizar.

Concordo plenamente... começa a ser a "democratização" de um produto que ganhava mais se mantivesse argumentos diferenciadores...
As F800S e ST são o que são, exactamente por pequenos detalhes que as diferenciam das nipónicas.... e que pelo menos para mim, pesaram na decisão de compra... sem eles, apenas o símbolo no depósito não seria o suficiente para a compra.

Caso estivesse para comprar uma naked, provavelmente não me contentaria com o produto assim descaraterizado (pois já existem as soluções nas S e ST).

No que toca ao protóptipo.... gostei muito da estética... está fantástico e o Boxer fica ali a matar

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[color=#4d4d4d][size=84][color=royalblue]De RT o destino é irrelevante! :fixe: [/color][/color][/SIZE]
[color=#4d4d4d][color=#0000ff][/color][/color]

[color=#4d4d4d][color=#0000ff]BMW R1200RT '09[/color][/color]
[color=#4d4d4d]ex BMW [/color]F800ST '08
ex Suzuki GSX-R 750 SRAD '01
Gilera SP01 125 '92
ex Yamaha RZ 80 '90
www.projecta.com.pt

este pessoal da BMW está mesmo UNSTOPPABLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Pedro Tomás Bernardo
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BMW F800GSA
HONDA XR650R
It´s your Planet. Ride it..

Os videos da BMW F 800 R, o já conhecido promocional e mais seis como aperitivo ao lançamento da nova media naked alemã



A nova F 800 R naked está a demorar mais do que em principio seria normal e para contrariar esta demora, aqui vos deixo todos os videos existentes da nova F 800 R.

O video promocional (aqui) já é conhecido e foi projectado pela BMW no Salão EICMA de Milão enquanto que os restantes destaque para o do pré-lançamento da nova moto (aqui), que se realizou agrupando os outros 5 videos mais curtos:

BMW F 800 R acção em estrada


BMW F 800 R camera car


BMW F 800 R detalhes


BMW F 800 R detalhes ar livre


BMW F 800 R acção em cidade


Tudo isto faz supor que será questão de escassas semanas para que a nova naked media da BMW esteja nos Concessionários, para o mês de Maio já que se espera a super desportiva S 1000 RR e não será questão de queimar lançamentos sem umas semanas de protagonismo para cada uma destas novas motos.

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João Geraldes


BMW R 1200 RT (2010)
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Realmente as novas ofertas da BMW são muito atraentes. Só tenho uma preocupação que este enorme incremento de oferta na gama da BMW não represente um "passo mais comprido que a perna", e a qualidade da BMW seja afectada. Ultimamente temos verificado o aparecimento de algumas queixas sobre defeitos que me deixam algo receoso.

De qualquer forma...a BMW está cheia de vigor para 2009 !

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Cumprimentos,
Jorge Godinho

A esperada BMW F 800 R já tem data de apresentação em Espanha

Será em Barcelona ... imediatamente depois da Semana Santa e depois desta, senão for ao mesmo tempo, chegará aos Concessionários, a um um preço ainda por conhecer.

De Portugal ... notícias ???????

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João Geraldes


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Não gosto muito da 800R... Aquela frente fica esquisita... Acho que o look assenta melhor na 1200/1300R... Há algo ali na mota que não me agrada....

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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

Simpático [color=blue]video da nova BMW F 800 R[/color]

A BMW Motorrad Itália realizou um video para promover a nova naked F 800 R, refletindo-se a personalidade e facilidade de condução do novo modelo bicilíndrico.

[font=Arial][size=134]«PARA QUE A CIDADE TE PAREÇA MAIS PEQUENA» é o lema, junto a simpáticas imagens, que exibe o anúncio que a marca já está a difundir pela internet e também nas principais cadeias de televisão italianas, sponsorizando programas desportivos e da actualidade.

O seu preço em Itália, é igual ao da Alemanha e Espanha (7.990 €, s/ ABS), ajustado ao máximo para dar a devida réplica ao material japonês e especialmente europeu como Triumph e Ducati, posicionando-se assim, rápidamente no mercado.

A BMW Motorrad Espanha dispõe de unidades para provas de futuros clientes na maioria dos seus concessionários para quem as queira provar num curto teste. Em Portugal ??????????????????



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João Geraldes


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