Viva :

A minha Gs 650 está novinha com 16 km , mas já deu para ver que sem protecção de motor qualquer dia entro em despesas.
Para além da Touratech há alguma opção aceitável em termos estéticos e económicos.

Abraço..

A Hornig também tem essas protecções

https://www.motorradzubehoer-hornig.de

Já pensas-te nas opções da BMW?

Na minha F650GS coloquei a protecção da F800GS, é discreta e faz a protecção necessária.

Ainda não coloquei mas já está na garagem os ferros de protecção ao motor da Touratech.

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http://www.TickerFactory.com/
[font=Franklin Gothic Medium][color=#4169e1]Paulo Oliveira
[/color]BMW F800GS[/font]BMW F650GS Twin
BMW K1200LT
BMW R1150RT
BMW R1100RT
Yamaha XJ900S
Maia

Boas tudo bem...
Olha experimenta a Balgarpir.

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Obrigado

Jorge Claudino

»»»»»» BMW F 800 GS ««««««
»»The Unstoppable Machine««

Pesquisa este site...
http://www.sw-motech.de/

Mandei vir umas protecções para a minha CS..
Muito boas!!

Viva :

A que esta no site para a GS 800 também dá para a 650?

Em principio sim, mas também tem para a GS 650!

É preciso ter em atenção que as protecções da Touratech são as únicas que têm uma extensão (paga à parte) que também protege o radiador...

A vantagem que parece ter a protecção motech é que é apenas uma peça 134 eur, a touratech faz o mesmo com duas peças 82 + 56 eur. será uma questão estética, quanto a mim parece-me que fica melhor uma só peça.
A protecção do radiador da Touratech, parece-me independente pode portanto sempre ser aplicada.


[font="Arial Black"][color="Green"]José Lacerda

F 650 GS[/color][/font]

Pelas imagens que colocou julgo que estejamos a falar de coisas diferentes. Eu estou a falar da protecção de motor, que protege as laterais do motor (e o radiador do liquido de refrigeração no caso da Touratech) em caso de queda.

Pelas imagens que colocou o que se está a referir designa-se por protecção de carter (e radiador de óleo), e destina-se a proteger a parte de baixo do motor de impactos de pedras, troncos, etc.

Ok.

No entanto a protecção dos laterais do motor com as barras touratech é independente da protecção do radiador.
Resumindo:
Para termos a "menina" protegida teremos basicamente , barras laterais + carter+ radidor. Será?

José Lacerda

F 650 GS:lol:

A protecção do radiador do liquido de refrigeração (extensão de protecção do motor Touratech) usa encaixes da protecção de motor Touratech, não é possível montar esta extensão sem ter a protecção de motor. (se for necessário eu tiro umas fotos para ilustrar os encaixes, para facilitar a "visualização")

A protecção de carter e de radiador de óleo, essas são independentes.

Sim, para ter a menina completamente protegida, convêm ter a protecção de motor, a extensão que protege o radiador do liquido de refrigeração, e uma protecção de carter.

Porém, se as duas primeiras são importantes para qualquer moto, a protecção de carter é necessária para quem pense fazer algum TT a sério com ela, pois é só nesta situação que se revela importante proteger a parte de baixo do motor de impactos em e de pedras e troncos...

umas fotos davam jeito.

Obrigado

José Lacerda

F:bigsmile: 650 GS

Aqui estão umas fotos da protecção da Touratech.

Desculpem a sujidade da moto...prometo em breve lavá-la e tirar umas como deve de ser.

A protecção fica que nem Ginjas, espero não ter que lhe dar uso mas, protegem o suficiente, inclusivé na aerodinamica das pernas e pés.
Tem a opção de lhe acrescentar mais protecção, caso necessário e de fácil montagem, o que é excelente, pois assim até pareçe que vem de fábrica...

Antes parecia que lhe faltava qq coisa...

Ab

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

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