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Ride safe.

Viva...

Eu tenho uma GS normal,não a GSA.

Mas em termos de velocidade cruzeiro na a-e com pendura e malas de aluminio a minha gasta 7,8 aos 100.
A GSA é igual.

O ABS é para mim imprescendivel,daqueles extras que valem cada centimo.
O ESA,para mim despenso.Mas isso sou eu.Acredito que deve ser muito cómodo carregar no botão e a suspenção ficar logo afinada mas prefiro ser eu a mexer na torneira da suspenção.

Em relação à Motomil,acredito que se lá fores falar com o pessoal de lá,mesmo com o negócio já falado noutro stand,acredito que eles poderão te ajudar.

Pelo menos eu tenho-os em muito boa conta.

Boas curvas.

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Veijos e juízo na estrada...

Tchill

Olá Rui bem vindo!!!

Como fui o "Pica-miolos"que o levou a decidir pela MMM (Melhor Mota do

Mundo):idea::idea::idea: mais conhecidas por BMW, também lhe digo, se fosse

eu não deixava para amanhã o que podia fazer hoje, qual esperar por

Jul/09 :wall::wall::wall: era JÁ.
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Um gr abc a estrada está à nossa espera.
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Um Abraço e boas voltinhas,

Vitor Alexandre
Ex- K1200LT sempre pronta para andar(já andou)
BMW-1600 GTL:bigsmile::bigsmile:
Ex-HARLEY ULTRA CLASSIC:fixe:
HONDA-TRANSALP:lol:LAL
HARLEY FAT BOY CVO:love: