Há umas semanas fui pegar na mota (F650gs 2002) que estava parada (acerca de um mês) e deparei com a bateria descarregada. Tentei carregá-la mas tive de comprar uma nova.
Ao montá-la, assim que encostava os fios aos bornes, a normal faísca parecia estar a derreter os bornes... (só reparei nisso depois....). Apertei o primeiro pólo, pouco depois de encostar o outro, estava a apertar a porca e parafuso quando a mota começa a deitar um fumo cinzento carregado. Desliguei imediatamente o borne.... e conclusão: um cheiro a queimado e a instalação eléctrica toda derretida. Os fios estavam a alta temperatura: o revestimento dos fios em certas partes estava completamente derretido.
Primeira possibilidade: ter ligado os pólos opostos. Mas a bateria só entra de uma maneira, e os cabos negativo e positivo têm comprimentos diferentes que torna impossível ligar o negativo ao positivo. Qual seria a razão?
Reboquei-a até à Motomil onde a deixo sempre e o motivo do sucedido deveu-se ao "controlador de tensão".
Nova instalação eléctrica e controlador de tensão.
Depois outro problema, sensor lambda também curto-circuitado = um novo.
Agora o mais grave: a mota para a trabalhar não dispara para arrefecer: unidade de comando nova (CDI) !


Estou à procura de uma usada, alguem pode dar uma ajuda?

Cumprimentos,

João Mouta

Lamento a tua pouca sorte, e que encontres uma moto quanto antes.

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http://www.TickerFactory.com/
[font=Franklin Gothic Medium][color=#4169e1]Paulo Oliveira
[/color]BMW F800GS[/font]BMW F650GS Twin
BMW K1200LT
BMW R1150RT
BMW R1100RT
Yamaha XJ900S
Maia

Realmente é preciso ter azar...

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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

E a seguir.....oh ...oh que acontece.???... compra outra para azar já chega

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RICARDO MATIAS
K1200LT-99
R1200GS-12

Viva João,

Pela tua mensagem não percebi se estarias à procura de uma peça usada para substituir alguma com defeito, ou mesmo de uma mota usada.

Se for o último caso, tenho a minha mota para venda. Só que é uma F650GS Dakar.

Link: http://guimaraes-braga.olx.pt/bmw-f650gs-dakar-topcase-iid-22058352

Cumps,

Gonçalo Figueiredo

Passados mais de 2 meses já tenho a bichinha a andar.

Como precisava de uma centralina, encontrei uma de um particular de Chicago (USA) que a vendeu. Sorte a minha tinha exactamente o mesmo problema que a avariada: a ventoinha não disparava para arrefecer o motor ...

Entretanto falei com um amigo que arranjava centralinas de carros e conseguiu arranjar a minha subsituindo um Relay sólido que estava queimado ( http://www.stmicro.com/stonline/products/literature/ds/1102.pdf). Resultado: centralina arranjada com o custo da peça 2,88€!
Agora tenho uma outra centralina (a que comprei) arranjada, em perfeito estado (se alguem não quiser gastar um pouco mais de 500€ numa nova diga-me)

Isto porque o João Monteiro da Motomil (chefe de oficina) foi impecável durante todo o processo. Tanto a produzir os relatórios que indicavam o exacto erro da centralina que tinha comprado (para tentar reaver o dinheiro), como a indicar-me o exacto erro da centralina estragada (saídas e entradas com os valores esperados) para a poder arranjar.

Deixo aqui um agradecimento a toda a equipa da Motomil em particular a João Moteiro e a Ricardo Antunes.

A ideia desde início era arranjá a mota e conduzi-la o mais possível e assim o espero fazer! :fixe::fixe::fixe:

Aínda bem que conseguiste resolver o problema e é assim como a MOTOMIL fez contigo, q se faz uma casa.

boa sorte

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Abraço

João Casinhas
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BMW R1200GS - 09

"The best all round bike in the world just got better"

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