Ele trabalha na BT pá...

_________________

'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

Ainda bem que já foi experimentado, não vibra muito?
Só tinha visto no youtube na viagem que um casal está a fazer atravessando os EUA até ao Alaska!
Vão ver! GS 800 e uma Yamaha R1 kitadissimas!
Alaska deel...desde 1até 25
http://www.youtube.com/watch?v=xtp06pJXWZo
R1 na neve!!!

Já era tempo da BMW fazer uma protecção do carter da GS800 em condiçoes e bastante mais perfeita! Aqui vai a foto da protecção que montei hoje.
Eu era capaz de soldar melhor que isto! Nem se dignam a limpar, vem com as manchas pretas da soldadura, porque é que a soldadura não é feita por dentro?!
Um dia destes vou pinta-la para disfarçar!
Ainda bem que é barata!!!!! Porr....

Cadê as fotos?

_________________
Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

[ATTACH]5037[/ATTACH]
Aqui!!!

Parece a cestinha para a Avózinha ir às compras...

_________________

'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

Nem tanto mas poderia ser bem melhor!
ab

de facto é feiota......no catalogo parece ser um pouco melhor..

_________________
Pedro Tomás Bernardo
_________________________
BMW F800GSA
HONDA XR650R
It´s your Planet. Ride it..

Mas esta protecção não é assim tão feia!!!

_________________

Ride safe.

Manuel, e compras-te da BMW ou de outra marca? É eficaz?



João, os triangulos entre o vidro da touratech e o spoiler não incomoda?

Os deflectores são da BMW e alem de eficazes tornam a moto mais engraçada.
ab

Nada!

Pode criar um peso extra, mas...
É óbvio que o uso somente em situações pontuais, evito assim a pressão a mais que se exerçe nos apoios sobre a base do vidro e apertos.

Á que ter em conta tb o bom aperto do spoiler ao vidro.

Ab

_________________
Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Esta semana montei umas molas da suspensão da frente novas na minha GS800X.

Já à algum tempo me queixava que a suspensão da frente da GS800 é demasiado mole para uma condução off-road mais agressiva, pois o compromisso arranjado pela BMW visa privilegiar o conforto.

O resultado é fantástico, as novas molas da Hyperpro (http://www.touratech.com/shops/016/product_info.php?cPath=3_39_275&products_id=4248) funcionam muito bem. A grande diferença para as de origem é o facto de serem progressivas: as de origem têm sempre a mesma tensão tem todo o curso da mola, as hyperpro vão ficando mais duras quando o fim do curso se aproxima. Desta forma podemos ter conforto com uma condução normal e quando apertamos mais o ritmo ou passamos para a terra onde usamos o curso todo da suspensão conseguimos ter mais firmeza na frente e não a perdemos com tanta facilidade. Esta diferença notasse até na travagem, mesmo no alcatrão, em que conseguimos travar em menos espaço.

É daquelas alterações que aconselho a todos.

_________________

....quanto te ficou isso, amigo?

Já agora...

Em termos de barulho do conjunto, notas alguma diferença?


Ab e Obrigado

_________________
Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

120€ o kit de molas que já trás oleo, mais a montagem que ficou a cargo do meu velho amigo Pedro "Barbaças". Como queria que fosse ele a montar, tive de esperar que regressasse da América do Sul, onde estava com o Helder Rodrigues no Dakar 2009.

_________________