Viva Pierre!

Já ando para fazer o que fizéste á um bom tempo.
Muito fixe e obrigado por teres partilhado a aventura, viagem e fotos.

Quanto ao cadeado, desde o tempo da minha RS que deixei de usar "isso" a quando de ter dado cabo de um disco á pala do mesmo...para te ser sincero, o alarme basta.

Agora, quanto ao óleo...compra uma GS800...

Ab

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Não entendo... a minha GSA vai com 9.000 kms e o óleo está a meio do óculo:fixe:

Este fim de semana vou a Melgaço e vou acrescentar um pouco (por segurança)

Já quando tive a RT, disseram-me que a mota consumia óleo, e com 17000 kms , nunca acrescentei gota...

É como os pneus... 9000kms e tem que levar um novo esta semana, quando a esmagadora maioria diz fazer 12000kms...

Gostava de entender isto.

Desculpe Pierre estar a fugir ao Tópico:embaraço:

Abraço PIRATA

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[font=Comic Sans MS][size=84][color=Black]Luís Miguel Fonseca
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Piratinha.

E apesar de ser um boxer, a RT é outro boxer, não ?

Abraço.

Certo, mas o tipo de condução e utilização é outro (exemplo: fazer quase 200 kms em 1ª e 2ª e com a temperatura no máximo... escape sem ser de origem...), etc, etc...

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[font=Comic Sans MS][size=84][color=Black]Luís Miguel Fonseca
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https://www.facebook.com/PIRATINHA.LM[font=Comic Sans MS][/font]

é normal um motor boxer gastar Oleo quando é novo. Quanto mais rodado menos oleo vai gastar, mas isso só depois dos 30/40 mil Kms ou mais,( dependo do oleo e do tipo de condução.) Nunca acrescentem oleo no motor acima dos 3/4 da janela.

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Ride safe.

Relato espetacular! bela viagem essa.

Quanto ao cadeado de disco esta parece-me ser a melhor solução.
to a pensar seriamente arranjar um "kit" destes. anteontem a arrancar fui dar um beijinho ao asfalto... Pq???? lá estava ele amarelinho e reluzente a olhar pra mim preso no disco da frente... como quem diz, se me tivesses tirado não tinhas caído...

http://www.luma.es/caste/catalogo/motocicletas/xmart/video.wmv

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Francisco Cabral
[size=75][color=Blue]BMW F650GS [font=Garamond]2001
Yamaha WR450F [/font][color=Black]aka "cabra doida"
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Bom passeio.

..no entanto fica uma correcção: a Serra da Gardunha passaste antes de chegar a Alcains, a tal das cerejeiras em flor. Pela descrição e pela foto deves querer dizer Serra de Alvelos.

Abraço

Nuno Lavrador

Pierre, bela discrição e partilha.

Agora acerca do gasto de óleo. O boxer "come" óleo mas isso deve-se mais à mão direita do condutor e de deixar a Moto muitas vezes no descanso lateral com o óleo quente (vai escorrendo, para o cilindro) já repararam que quando se põe a trabalhar depois de estar de lado até faz mais fuminho?

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http://www.TickerFactory.com/
[font=Franklin Gothic Medium][color=#4169e1]Paulo Oliveira
[/color]BMW F800GS[/font]BMW F650GS Twin
BMW K1200LT
BMW R1150RT
BMW R1100RT
Yamaha XJ900S
Maia

Engraçado que ia dizer que o tinha visto na torre, mas as datas não coincidem. No dia 26Fev. ao passear na serra com a familia vi uma GSA solitária.

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Abraço

João Casinhas
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BMW R1200GS - 09

"The best all round bike in the world just got better"

Recomendação a tirar para os proprietários orgulhosos das suas GS 1200....sempre que sairem de casa para dar uma voltinha longa...encham um cantil com um litrinho de óleo !

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Cumprimentos,
Jorge Godinho

coisa que se calhar tu não fazes com a tua!!!:fixe:

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Ride safe.

Eu faço ainda melhor...tenho de andar com uma junta da cabeça...não vá ter fugas novamente !!!:lol:

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Cumprimentos,
Jorge Godinho

thinkthere formores thanayear thiskindof cancause mostpotent ofdaylight