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 Assunto da Mensagem: A Dúvida...
MensagemEnviado: terça ago 11, 2009 12:26 pm 
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Foi publicado um artigo interessante sobre qual a arquitectura de motor, em termos de nr. de cilindros, mais divertida. Esta é por vezes uma dúvida que muitos de nós temos.


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Cumprimentos,
Jorge Godinho


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MensagemEnviado: terça ago 11, 2009 8:39 pm 
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Uma questão sempre muito subjectiva.

Para mim o motor deve ter 4 ou mais cilindros. Suavidade e linearidade

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[font=Franklin Gothic Medium][color=#4169e1]Paulo Oliveira
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MensagemEnviado: terça ago 11, 2009 9:38 pm 
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Paulo Oliveira Escreveu:
Uma questão sempre muito subjectiva.

Para mim o motor deve ter 4 ou mais cilindros. Suavidade e linearidade

Por isso é que trocaste a LT por uma F650GS :lingua:

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MensagemEnviado: quarta ago 12, 2009 1:02 am 
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tbernardo Escreveu:
Por isso é que trocaste a LT por uma F650GS :lingua:


Bem...numa coisa estou de acordo...para a máxima suavidade...só pode ser um 4 cilindros.

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Cumprimentos,
Jorge Godinho


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MensagemEnviado: quarta ago 12, 2009 11:04 am 
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podemos sempre complicar e pôr variáveis do género...

em linha, em V, Boxer, Wenkel, etc...

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Vivam cada dia como se fosse o último... Um dia vão acertar!:fixe:


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MensagemEnviado: quarta ago 12, 2009 11:15 am 
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Jorge Godinho Escreveu:
Bem...numa coisa estou de acordo...para a máxima suavidade...só pode ser um 4 cilindros.


Anda na GOldwing e verás!:surpresa: são 6 cilindros e boxer.

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Ride safe.


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MensagemEnviado: quarta ago 12, 2009 11:44 am 
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Antonio José Costa Escreveu:
Anda na GOldwing e verás!:surpresa:


Subscrevo por completo!:fixe:

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MensagemEnviado: quarta ago 12, 2009 12:34 pm 
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Antonio José Costa Escreveu:
Anda na GOldwing e verás!:surpresa: são 6 cilindros e boxer.


A Goldwing não é mota...é um barco ! :bigsmile:

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Cumprimentos,
Jorge Godinho


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MensagemEnviado: quarta ago 12, 2009 12:43 pm 
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Jorge Godinho Escreveu:
A Goldwing não é mota...é um barco ! :bigsmile:


Pois, pois chama-lhe nomes!!
mas estavamos a falar era de motores.

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Ride safe.


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MensagemEnviado: quarta ago 12, 2009 12:44 pm 
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Jorge Godinho Escreveu:
A Goldwing não é mota...é um barco ! :bigsmile:

...
Anda com ela no mar e verás ! :lol: :lol: :lol:
Hans

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:lol: :bigsmile: :lol: :bigsmile: Dodge Tomahawk 500 hp (373 kW) 8.3 L V10 engine

a avaliar pelos videos nao me parece que este seja assim tao suave lol

Muitos cilindros sim, mas com cautela


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MensagemEnviado: quarta ago 12, 2009 2:37 pm 
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Hans Freitass Escreveu:
...
Anda com ela no mar e verás ! :lol: :lol: :lol:
Hans


É maior que muitos transantlânticos ! :bigsmile:

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Jorge Godinho


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MensagemEnviado: quarta ago 12, 2009 2:38 pm 
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Filipe Ferreira Escreveu:
:lol: :bigsmile: :lol: :bigsmile: Dodge Tomahawk 500 hp (373 kW) 8.3 L V10 engine

a avaliar pelos videos nao me parece que este seja assim tao suave lol

Muitos cilindros sim, mas com cautela


Já me tinha cruzado com isto na net....para mim isto é um disparate ! Não encaixo isto na minha concepção de mota só por ter 2 rodas.

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MensagemEnviado: quarta ago 12, 2009 2:54 pm 
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nao tem 2 tem 4:lol: :bigsmile: :lol: :bigsmile:

em curva deslizam uma sobre a outra

http://www.youtube.com/watch?v=kMv-CCfLz8Q&feature=related

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Filipe Ferreira Escreveu:
nao tem 2 tem 4:lol: :bigsmile: :lol: :bigsmile:

em curva deslizam uma sobre a outra


Sim...isto pq não encontraram quem fizesse pneus para esta aberração !:bigsmile:

Tiveram de unir 2 a 2 para conseguirem ter borracha.

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