Por acaso não gosto muito do som dos Akravopic... Acho-os muito agudos.... Prefiro-os mais graves...

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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

Ainda não passei os 5.1L

Já tive muitas motos, onde destaco como preferidas a FZR Exup a Hayabusa a LT a GS e a GSA.... contudo, nada me deu ou dá mais prazer do que ouvir o cantar de algumas delas com as suas belas ponteiras, pois é uma adrenalina totalmente diferente....

Posso mesmo afirmar que o meu actual Akrapovic na GSA, me dá mais gozo que os dois Devil que tinha na Hayabusa ou a ponteira Leo Vince da Exup....!!!:blink:

Resumindo, pouco me importa se fica ligeiramente mais feia (o que acho impossível), se gasta mais alguma gasolina, etc... pois o prazer de a conduzir, supera tudo:lingua:

Abraços e vamos mas é fazer barulho

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[color=#000000]RogerShark[/color]

Olá a todos!
Tratando-se de uma mera opinião, existem de factomotas para as quais estes escapes não foram feitos. No ano passado estava na Austria, e vimos uma RT 1200 com um Akrapovic. Que estranho que ficava. Ainda falei com o tipo, que me disse não sentir nada...apenas o barulho lhe dava mais gozo. Estava td estranho naquela mota com aquele escape. Numa GS 1200, ou numa GSA, parece que ficam a matar...alias, parece que foram feitos de proposito para elas...agora, montar noutra mota, em que parece não fazer parte dela, provavelmente vais te arrepender....pois comeca dias menos dia, a macar-te a questão estética...e todos nós gostamos de de ter as motas impecaveis...pensa 2 vezes, pois o investimento num escape destes ainda é algum...mas tb podes ver isto de outra forma...compras o Akrapovic, e se não resultar como querias, trocas a tua GS por uma 1200... :-)
Um abraço. NPB

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"Ride Safe For Fun"

Isso é porque nunca ouviste a GSA PIRATINHA:lol: ... são sons graves e de que maneira...

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[font=Comic Sans MS][size=84][color=Black]Luís Miguel Fonseca
[/SIZE][/font][/color]
https://www.facebook.com/PIRATINHA.LM[font=Comic Sans MS][/font]

Desculpem lá...falam falam, mas poucos aqui ouviram um Laser Hotcam Dualsound (replica do power cup) numa K1200R.

Isso sim é musica e muito mais que aqui não posso dizer.

Mas uma coisa vos confesso...temos que nos fazer ouvir no reino dos enlatados...ai dou a mão á palmatória...faz bem a diferença.

Ab;)

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

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Eu tambem já fiz uns furos no meu escape com um broquim e aquilo faz um barulho que espanta tud:lol: o!!!

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Ride safe.

Pois.... Também já pensei nisso... Com broca 16 feita por medida...

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Falam, falam... falam, falam... mas não dizem nada:lol:

Acho que é melhor abrires o Tópico do jantar mensal para meter os vidros do teu restaurante a vibrar:lol:

Um abraço

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[font=Comic Sans MS][size=84][color=Black]Luís Miguel Fonseca
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O rapaz vai ter de forrar as janelas do do Monte Alto com madeira como fazem os gajo nos EUA por causa dos furacões:lol::lol::lingua:

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Há muito poucas motas que tenham um barulho engraçado de origem...
Eu pessoalmente gosto de um escape que proporcione um pouco de barulho. É outro gozo ouvir um bom escape, associado a um bom motor!
Foi das coisas que fiz mais questão na K1300S... foi que viesse com um Akra (que para esta mota é lindo de morrer!). A mota tem um barulho interessante de origem, mas não é nada comparado com o barulho do Akra!
(Só ainda não sei como retiro - sem estragar - o pingo de solda do parafuso que me impossibilita de retirar o silenciador! Raios! )

Não sei o que tem a GSA do piratinha, mas deve andar à volta do que tinha na minha KTM Adventure... um par de Arkrapovic's sem silenciadores!
É, sem dúvida nenhuma, o barulho mais enebriante e viciante que já ouvi numa mota!!! Quando estás atrás deles até sentes as "pancadas de ar"!! E a vontade de rodar o punho aumenta exponencialmente com o barulho

Sinceramente tambem sou fã de escapes de rendimento, mas falar so de ponteiras, é sempre ter só "meia conversa" porque falta tudo o resto, como colectores, afinações filtros de ar etc etc
penso que so assim se pode saber qual o verdadeira rendimento de cada "escape" que na maioria das vezes chamamos escape a panela
obviamente que todo este investimento é caro e deve/tem que ser feito por partes, mas a moto do "piratinha" tem que ser sem sombra de duvidas difirente de todas as outras porque ja percebi que tem os colectores apropriados para a moto e panela que usa,
eu proprio começo como a maioria por adquiri o que se devia comprar no final, mas a verdade é que penso que antes da panela deveria vir os colectores, que na maioria dos casos fazem logo mais diferença, mesmo com o escape de origem que colocar somente a panela.
é por estas situações e com razão que algumas pessoas ficam descontentes com o investimento, as outras a diferença de barulho satisfa-las, mas a verdade é que alterações de "comportamento são pouco evidentes so com a ponteira

repito que respeito todas as opinioes e sou tambem dos que começa por comprar as ponteiras, mas acredito nos que defendem o que acabei de mencionar!

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João Dias

www.moto-turismo.net

Para mim só tenho pena é que a Termignoni não tenha em catálogo nada para a F800GS... Tive um "cone race only" na Hornet e aquilo era tipo... Musica celestial...:lol:

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ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

Sem sombra de dúvida que o escape completo é qualquer coisa de extraordinário!!!

A saida da mota bem como o som não tem nada a ver.

E ao contrário do que muitos dizem, caso se mantenha uma velocidade constante, o som da mota é o mesmo que ter só a panela AKRAPOVIC, agora quando se acelera ou desacelera... é dos sons mais bonitos que já tive até hoje numa mota:smile:

O que não me agrada, é que ainda ninguém me comprou a ponteira AKRAPOVIC toda em carbono:mad2:

Abraço PIRATA:fixe:

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[font=Comic Sans MS][size=84][color=Black]Luís Miguel Fonseca
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