Estava quaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaase lá.....

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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

E lá voltamos às italianas

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LRocha

Falam mal, falam mal, mas anda sempre com ela fisgada nas Tatalianas...

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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

Bolas estava difícil de colocar as fotos e de entrar no forúm:mad2:

Espero que tenham gostado a única foto em que apareço é na pagina 12 da motojornal a olhar para a Benneli Supermotard:lingua:

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Paulo Li
[color="DarkOrange"]BMW F800GS
[/color][color="Blue"]Husaberg FE390[/color][color="Black"][/color]

[url]http://comunidadebmwcklt.smugmug.com/Motorcycles/Salão-de-Milão-EICMA/10382511_qkJqh#718967295_Gp3n2[/url]

A tal menina da roleta que o Rui estava a falar:blink:

Mama Mia! che bellissima

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Paulo Li
[color="DarkOrange"]BMW F800GS
[/color][color="Blue"]Husaberg FE390[/color][color="Black"][/color]

Olá a todos!
Peço desculpa por estar a colocar a questão neste tópico, afinal, não tenho (ainda) uma gs800 para vos mostrar, mas gostava imenso que me dessem o vosso feed-back e/ou conselhos para um futuro comprador de uma menina igual às vossas.

Alguém teve problemas/defeitos de fabrico? Quais? A solução foi rápida e fácil?
Têm andado por maus caminhos? Que protecções recomendam? (para o início estou a pensar na protecção de carter da BMW, protecções das mãos da BMW ou as da Touratech e Barras de protecção laterais da Touratech)
Já vi que aquelas "placas" laterais no depósito se riscam com facilidade numa queda, há alguma protecção para isso?
Como protegeram (se é que protegeram) o depósito de óleo do travão dianteiro dos "curiosos"?

Desculpem a quantidade de perguntas, mas sou um maçarico no que diz respeito a esta mota.
Obrigado!

Xiiii!

Se calhar é melhor leres estes tópicos acerca da melhor GS actual da BMW.

http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3014

http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=2856

http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3498

http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3656

http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3327

http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=2649

http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3133

http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=2669

http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3204

Entre outros....

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Caros amigos,
A minha GS 800 tem agora 5900Km, uma ninharia de Km para tantos problemas que já tive.
Nos últimos seis meses, e desde que a Baviera BMW me fez a alteração do tubo de refrigeração, que liga radiador ao motor, a minha mota já perdeu pela terceira vez o liquido refrigerante. Na oficina dizem que a abraçadeira não é de confiança e que gera estes tipo de problemas.
Pergunto: Alguém já teve o mesmo problema? Começo a ficar farto da falta de qualidade do serviço desta oficina.
Cumprimentos

Que grande azar ou então uma má prestação da oficina em questão....o problema é da abraçadeira e não o resolvem?:confundido:

pelo que já li em vários fóruns, este tipo de situação (falta de resolução dos problemas apresentados) não se passa só com a marca BMW...tenho tb 2 casos conhecidos de uma honda e de uma yamaha...ambas com problemas desde inicio e ainda não foram resolvidos.

é caso para dizer...
q se lixem as motos novas, é bem melhor comprar uma moto em 2ª mão!

Tenho duas em 2ª mão e até agora nenhuma delas me deu qq problema...

Espero que alguém te responda à tua pergunta...ou então não percas tempo, troca por uma 1200GS e acabam-se os problemas:lingua:

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fjorge


O [B]Céu ou o Inferno podem agora ficar a uma distância...ainda mais curta, mas tudo farei para qu'essa distância aumente a cada km que percorro.[/B]


[color=darkred][color=darkorange]BMW R 1200GS[/color][/color]
BMW F 650GS

João Braga!

Não sei de que ano ou mês é a tua moto, mas digo-te que em novos modelos esse problema está e nos modelos anteriores resolve-se simplemente com a substituição do tubo.
Assim só te posso afirmar e convicto que não te o substituiram.

A minha felizmente, á muito que não tem problemas...cansou-se primeiro que eu

Não te fartes já, vai com calma e resolve esse problema com eles. O tubo novo é maior que o anterior dá bem para ver.

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Caro João Krull,
Obrigado pela informação mas o estranho do caso é que o dito tubo já foi substituído numa daquelas intervenções da marca, tratava-se assim de um problema detectado pela BMW. Para minha grande angustia no meu caso o problema não ficou solucionado.
Cumprimentos..

Será que foi?

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Ora ora, então as japonesas é que são boas, não dão problemas e coisa tal
Até que enfim alguém que assume que também tem problemas com as japonesas

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LRocha

Que tal ires a outro concessionário?
Comigo resultou e consegui que me resolvessem o problema

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LRocha

Estou cada vez mais virado para essa hipótese, é que a BMW Baviera é mesmo aqui ao virar da esquina...
Tenho ouvido falar muito bem do Motomil...
Outra coisa curiosa é que no acto da compra e em contrato verbal, ficou acordado que este Stand me forneceria uma mota de cortesia, acontece que a minha moto já lá ficou por três vezes e sempre fui contemplado com uma simpática frase.." as motas de cortesia estão todas emprestadas... pode apanhar um transporte público que passa aqui mesmo à frente..."
É de rir, ou será de chorar?