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| Guru CKLT |
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Em [ [B]Notícias ][/B] “DAKAR” 2010 Portugueses com ambiçõesSeis pilotos portugueses vão enfrentar mais uma edição do “Dakar”, na categoria de motos, e alguns deles confessam ter aspirações a resultados de topo. Uma boa expectativa reforçada por alterações nos regulamentos, que na prática diminuem a potência das motos oficiais de maior cilindrada. Hélder Rodrigues é o lusitano mais galardoado nesta prova e arranca com o pódio em ponto de mira, sem esquecer que Ruben Faria integra uma equipa de fábrica.[29-12-2009 22:24:26] [size=100]O "Dakar" vai disputar-se pelo segundo ano consecutivo na América do Sul, com etapas repartidas entre a Argentina e o Chile, partida e chegada em Buenos Aires. No primeiro dia de 2010 ainda será tempo de festa, com o arranque e um troço de ligação até ao primeiro acampamento, mas entre 2 e 16 de Janeiro o programa contempla catorze etapas, sendo a jornada de descanso no dia 9. As duas primeiras etapas têm quilometragens diferentes para motos/quads e automóveis/camiões. Assim, os motociclistas enfrentam um percurso de 8937 Km, dos quais 4717 Km em "especiais". Para a função estão inscritos 156 pilotos em moto, e 28 nos quad.
A partir de 2012 apenas podem alinhar nesta maratona motos até 450cc – e isso será obrigatório para pilotos de elite em 2011. Todavia, a organização decidiu limitar, já este ano, as capacidades de algumas máquinas de maior cilindrada. Assim, foi definida uma lista de pilotos profissionais, em cujas motos surgem instalados restritores de potência, com o objectivo de ficarem sensivelmente ao nível das "quatro e meio". Esta novidade regulamentar deve equilibrar o confronto entre máquinas diferenciadas, abrindo novas expectativas de resultados expressivos aos melhores condutores das 450cc, entre os quais alguns portugueses.
No sexteto nacional, Hélder Rodrigues e Paulo Gonçalves avançam para a quarta participação no "Dakar", enquanto Ruben Faria e Pedro Bianchi Prata vão alinhar pela terceira vez, João Rosa faz a sua segunda aparição, sendo Fernando Sousa o único estreante. Além deste, só Ruben não disputou a edição do ano passado. Rosa desistiu lesionado na quarta etapa, mas Rodrigues, Gonçalves e Prata cumpriram toda a prova – foram respectivamente 5.º, 10.º e 30.º classificados – colhendo assim uma importante experiência deste terreno sul-americano.
Após dois 5.º lugares absolutos consecutivos, naturalmente Hélder Rodrigues "sobe a fasquia" dos objectivos: "Quero entrar na discussão por um lugar no pódio e ganhar a classe. Penso que posso ser competitivo e estou preparado para os desafios," afirma Rodrigues. As já mencionadas alterações ao regulamento reforçam-lhe a ambição, pois vai conduzir uma Yamaha WR 450 em equipa própria, e encontra-se em forma após uma época bem preenchida de provas variadas.
Ruben Faria vai participar enquadrado em equipa oficial da KTM, com a missão prioritária de prestar apoio a Cyril Despres, aos comandos das Rallye 690 (com restritores de potência) da marca austríaca. ‘Sei que vou como segundo piloto da equipa, mas estar lado a lado com o Cyril, usufruir de todas as vantagens de uma equipa de fábrica e aprender com eles, é uma oportunidade única que vou aproveitar ao máximo," declara o algarvio, reconhecido como um piloto muito rápido. Com tais argumentos, tem boas hipóteses de fazer um brilharete nesta prova.
Na condução de BMW G 450 X vão estar Paulo Gonçalves e Bianchi Prata. Após o 10.º lugar em 2009, Gonçalves pretende evoluir no "top ten", sentindo-se "bastante seguro e pronto para esta maratona." Nas últimas semanas a equipa reforçou os treinos, com especial enfoque na navegação. Bianchi Prata antevê "um Dakar muito disputado, pois com as novas regras há muitas marcas candidatas à vitória e as 450cc são muito mais competitivas. Eu vou ter de andar o mais rápido possível, para estar perto do Paulo e poder ajudá-lo se ele precisar. Temos tudo bem definido e preparado," diz o piloto que dá nome a esta equipa nacional, apoiada pela BMW Motorrad.
Depois do prematuro abandono em 2009, quando sofreu uma violenta queda, João Rosa volta à carga com o firme objectivo de "chegar ao final desta edição da prova." Porém, como tripula uma "setecentos" sem restritores, admite que "o facto de ter uma moto de maior potência serve para aumentar a minha expectativa em conseguir um bom resultado". Isso significa, para Rosa, ficar entre os quinze primeiros, numa prova em que terá apoio logístico da Yamaha Espanha.
Finalmente, Fernando Sousa, um verdadeiro amador que cumpre o sonho de participar na mais famosa maratona do Todo-Terreno. Aos 52 anos de idade este empresário nortenho, natural de Valongo, nos últimos anos tem disputado provas de Enduro e TT, e em Outubro alinhou mesmo nos ISDE. No "Dakar" vai conduzir uma Yamaha WR 450, com apoio no terreno de uma equipa de Barcelona, e considera que "o objectivo é chegar ao fim, mas… cada final de dia será uma vitória! Fisicamente estou bem, mas preocupam-me as dunas de areia, pois não tive tempo de treinar, nem sequer a navegação", remata Fernando Sousa.
Os pilotos já estão em Buenos Aires, onde nestes últimos dias do ano cumprem as verificações técnicas e administrativas finais. Depois, no dia 1 submetem-se ao "banho de multidão" com a partida na capital argentina, e no Sábado começa a acção pura e dura.
[/SIZE][url=javascript:open_lnk('verimagem.asp?img=fmp_gi09-DK-001.jpg&leg=')]  [/url] [url=javascript:open_lnk('verimagem.asp?img=fmp_gi09-DK-002.jpg&leg=Hélder Rodrigues parte com ambições a um lugar no pódio (Foto de Arquivo)')]  [/url] Hélder Rodrigues parte com ambições a um lugar no pódio (Foto de Arquivo)[url=javascript:open_lnk('verimagem.asp?img=fmp_gi09-DK-003.jpg&leg=Ruben Faria (à direita na foto) integra esta equipa oficial KTM, com a missão prioritária de apoiar Cyril Despres (à esquerda)')]  [/url] Ruben Faria (à direita na foto) integra esta equipa oficial KTM, com a missão prioritária de apoiar Cyril Despres (à esquerda)[url=javascript:open_lnk('verimagem.asp?img=fmp_gi09-DK-004.jpg&leg=Paulo Gonçalves (à esquerda) e Bianchi Prata ambicionam bons resultados na condução das BMW 450 ')]  [/url] Paulo Gonçalves (à esquerda) e Bianchi Prata ambicionam bons resultados na condução das BMW 450 [url=javascript:open_lnk('verimagem.asp?img=fmp_gi09-DK-005.jpg&leg=João Rosa quer chegar ao fim, mas também ele deseja uma boa classificação')]  [/url] João Rosa quer chegar ao fim, mas também ele deseja uma boa classificação[url=javascript:open_lnk('verimagem.asp?img=fmp_gi09-DK-006.jpg&leg=Fernando Sousa cumpre o sonho de participar no "Dakar". Resistir é a palavra de ordem para este piloto amador')]  [/url] Fernando Sousa cumpre o sonho de participar no "Dakar". Resistir é a palavra _________________  Ride safe.
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FAQ
tinha certamente conseguido ghegar ao fim e em boa posição!!!:mad2: ... claro que estou a falar no Dakar CCB-Mosteiro dos Jeronimos!!:lol: 
...e com coquilhas!! 
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, já acabou e parace que o 2º lugar é dele!!!!
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