Boas!!

Não tenho moto há já vários anos e decidi presentear-me com uma neste ano.
Após alguma pesquisa, a minha escolha recairá sobre a GS1200 ou a GS1200Adv.

Esteticamente agrada-me mais a GSA, mas fico com algumas questões em que talvez me possam ajudar:
- Meço 1,76m e quando me sentei numa GSA não fiquei muito confortável com a altura ao solo
- Em termos de conforto, haverá alguma vantagem duma sobre a outra? (Em termos de utilização penso que será 80% asfalto; 20% piso mau; 10% off road)
- Não gosto das malas de alumínio da GSA (já sei que vou ser crucificado por esta minha opinião): existe alguma outra opção?

Agradeço desde já quaisquer comentários que me possam ajudar a decidir num sentido ou noutro

Abraço
Pedro

Se isso for ajudar... EU escolhi a GSA... também vou fazer mais asfalto mas queria começar a me aventurar na terra... vamos ver como corre... acho que em relação a altura podes pedir um banco mais baixo..

_________________
BMW R1200GS Adventure
Suzuki DL1000 V-Strom
Yamaha BT1100 Bulldog
Kawasaki VN800 Vulcan
http://www.ospapakm.com

Não percebi se não gostas das malas de aluminio da BM ou se procuras alternativas às malas de aluminio em geral.

Há muitas outras malas de aluminio alternativas e isso posso recomendar sem problemas.

De resto há ainda softbags e possivelmente outras malas da BMW idênticas às das RT que concerteza deverão dar para adaptar com alguns acessórios BMW.

Em relação à GS ou GSA, acho que a GSA tem algumas vantagens Touring (a nível de protecção aerodinâmica e conforto) em relação à GS que compensam largamente durante uma viagem. Para o dia a dia na cidade a GS terá obviamente vantagens.

_________________
http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3116

Olá, Pedro!
Em primeiro lugar, deixa-me dizer-te que escolheste uma excelente montada!
Tenho uma pessoa conhecida que está mais ou menos com os mesmos dilemas que tu .
Em relação ao banco, é melhor escolheres o mais baixo. Acho que é peso a mais para andares em bicos de pés.
Em relação à estética, sem dúvida GSA.
Quanto às malas, o "A" de GSA também devia querer dizer Alumínio
Um pormenor importante: uma pequena queda desse mastodonte com malas de plástico é mala nova na certa. Se for de alumínio, amolga mas não parte:idea:
Para além de que dão um estilo do caraças as caixotas de metal!
Abraço

Carissimo.

O meu nome é Nuno Santos sou da Capital do Mundo, e por acaso tenho 1,70 de altura.
Só comprei a GSA, depois de experimentar uma com o banco da Touratech, que sem dúvida me deixa chegar com os dois pés ao solo.
Confortavél e muito bom.

Qualquer dúvida ligue para mim 939102011

_________________
Nuno Santos
Capital do Mundo
BMW R1200GSA
Vespa 50SS

O meu nome é Nuno Santos sou da Capital do Mundo, e por acaso tenho 1,70 de altura.
Só comprei a GSA, depois de experimentar uma com o banco da Touratech, que sem dúvida me deixa chegar com os dois pés ao solo.
Confortavél e muito bom.

Seguindo o conselho do amigo Nuno eu na minha GSA também fiz o mesmo visto que tambem meço 1,70 e dessa forma consigo chegar com maior facilidade ao chão com os pés que com o banco normal só conseguia com as pontas.
Na minha humilde opinião é que esteticamente não fica tão bonita mas de resto 5*.

[quote="PedroV"]Boas!!

Não tenho moto há já vários anos e decidi presentear-me com uma neste ano.
Após alguma pesquisa, a minha escolha recairá sobre a GS1200 ou a GS1200Adv.

Esteticamente agrada-me mais a GSA, mas fico com algumas questões em que talvez me possam ajudar:
- Meço 1,76m e quando me sentei numa GSA não fiquei muito confortável com a altura ao solo
- Em termos de conforto, haverá alguma vantagem duma sobre a outra? (Em termos de utilização penso que será 80% asfalto]

Eu com os meus 1,70mts não me intimido a andar com uma GSA com o banco de origem.

Agora mto honestamente se pensas em não colocar as malas de aluminio na GSA então a opcção devrá ser a GS, pois as diferenças não são tão grandes como inicialmente poderá parecer.

A GSA pode levar de origem as malas de plástico que são habituais na GS.

_________________
http://www.TickerFactory.com/
[font=Franklin Gothic Medium][color=#4169e1]Paulo Oliveira
[/color]BMW F800GS[/font]BMW F650GS Twin
BMW K1200LT
BMW R1150RT
BMW R1100RT
Yamaha XJ900S
Maia

Ahhhh 1 semana de agonia... acabo de vir da loja... minha moto já lá está mas só vou poder ir buscá-la na próxima terça feira .... a BMW não autorizou nenhum stand a matricular os modelos novos antes do dia 6 (lançamento oficial ) e por isso só podem matricular a moto dia 8, que é segunda mas a matrícula só chega no dia seguinte...

_________________
BMW R1200GS Adventure
Suzuki DL1000 V-Strom
Yamaha BT1100 Bulldog
Kawasaki VN800 Vulcan
http://www.ospapakm.com

[quote="PedroV"]
Esteticamente agrada-me mais a GSA, mas fico com algumas questões em que talvez me possam ajudar:
- Meço 1,76m e quando me sentei numa GSA não fiquei muito confortável com a altura ao solo
- Em termos de conforto, haverá alguma vantagem duma sobre a outra? (Em termos de utilização penso que será 80% asfalto]

Pedro,

Na minha experiência, com excepção de alguns casos especiais, a altura ao solo é em grande medida uma questão de habituação. Tenho 1m70 e já dei umas voltinhas em ambas (GS e GSA). Depois da ligeira habituação inicial (durou pouco!) senti-me à vontade em ambas. Gostei muito da posição de condução!

Como deves imaginar, não és o primeiro com o dilema, e aqui mesmo no fórum já se andou a mastigar o assunto. Recomendo uma visitinha aqui ao lado, à "cave" cá do sítio, quem sabe te ajuda mais um bocadinho: http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=730 . Tem até piada revisitar o tópico agora... pela assinatura já podes ver a máquina que ele acabou por comprar e uma espreitadela ao blog mostra-te os sítios por onde já andou com a pesadota!

Zé Paulo.

_________________

----
Scooting in Dreamland (Scottish Highlands & Hebrides) - The MOVIE Pizza Boy Goes to the Sahara - The Teaserhttp://bflat24.hi5.com/

Desde já obrigado a todos pelo acolhimento e pelo vosso "input"

Pedro Caleja
Não gosto muito das malas de alumínio. Reconheço as vantagens de resistência, mas definitivamente não sou grande adepto. Como a GSA com o pack de equipamento que quero (pack 2) vem já com os suportes para as malas de alumínio, queria saber se existe alguma alternativa viável e pouco dispendiosa...

Nuno Santos
Nuno, vou mesmo ligar-lhe para saber como é que fica com o banco mais baixo. Penso que o banco é todo preto, não é? Perde a dupla cor do banco original, ou não?

As mesmas questões deixo ao caro Pedro Silva

Paulo Oliveira - Eu até percebo que uma pessoa muito experiente consiga fazer isso sem dificuldade, mas para um "newbie" como eu, com mais 6 cm...

Caro Zé Paulo: Obrigado pelo link para aquela thread mais antiguinha; foi interessante ver a evolução, embora tenha ficado desapontado com o desfecho De qq forma, compreensível.

Ponto da situação:idea: : Vou ver se consigo experimentar as duas na sua versão original a partir do dia 6 que é a apresentação oficial; depois vou ver se encontro alguém aqui perto do Porto e que me deixe experimentar uma GSA com o banco mais baixinho...

Abraço
Pedro

O problema estetico resolves mandando trocar as napas por cores iguais ás de origem. ou não é esse o problema?

um abraço Pedro.

_________________

Ride safe.

[quote="PedroV"]
Caro Zé Paulo: Obrigado pelo link para aquela thread mais antiguinha]
Desculparás, mas não fiquei com a certeza de teres entendido o desfecho... Não leias só os posts até ao fim... Viste a assinatura do autor do tópico, que é um dos autores do blog?: http://explorehorizons.weebly.com/as-motos.html. Curiosamente, num jantar recente no Porto do fórum, o Rodrigo fez uma apresentação fotográfica do seu último projecto de viagem (que está na sua assinatura).

Creio que o melhor é de facto experimentares ambas - sem te deixares impressionar demasiado com as primeiríssimas impressões "de altura" de GSA. Idealmente anda um dia inteiro com uma.

Zé Paulo.

_________________

----
Scooting in Dreamland (Scottish Highlands & Hebrides) - The MOVIE Pizza Boy Goes to the Sahara - The Teaserhttp://bflat24.hi5.com/

Pois... de facto não percebi o desfecho...
Amanhã chegam as motos novinhas!!
Vou pelo menos fazer um test ride com uma delas, mas tenho que conseguir experimentar as duas, não sei bem como...

Quanto à idéia de andar um dia inteiro com uma GSA eu tb gostava, mas não sei como conseguir isso...

A ver vamos...

Abraço a todos e bom fds!!

Test drive da GSA não sei se consegues... pelo menos não é habito... todos os test-drives q fiz da BMW tinham uma GS normal para teste... conduzir a GSA suponho que seja igual, apenas tens mais gasolina, tens uma moto mais bonita e um pouco mais de curso de suspensão.. mas isso tb só notas se fores fazer off-road...

_________________
BMW R1200GS Adventure
Suzuki DL1000 V-Strom
Yamaha BT1100 Bulldog
Kawasaki VN800 Vulcan
http://www.ospapakm.com

Só para "chatear", hoje experimentei a nova GS e RT

Abraços