Jorge Lorenzo (Yamaha) cravou a sua bandeira no GP do Japão

MotoGP. Grande Prémio de Motegi (Japão), 2ª. Corrida do MotoGP 2009



O Jorge Lorenzo conquistou um novo circuito e a bandeira “Lorenzo’s Land” já se mostra no País nipónico. O «mallorquín» realizou uma boa saída e não tardou em arrebatar o primeiro posto a Valentino Rossi (Yamaha) que não o conseguiu impedir de subir ao degrau mais alto do podium. Dani Pedrosa (Honda) também disputou o segundo lugar com Rossi mas, finalmente, teve que conformar-se com a terceira posição.



A classificação final foi:

Pos. Piloto Marca Tempo Dif.

1 Jorge LORENZO YAMAHA 43'47.238
2 Valentino ROSSI YAMAHA 43'48.542 1.304
3 Dani PEDROSA HONDA 43'51.001 3.763
4 Casey STONER DUCATI 43'52.929 5.691
5 Andrea DOVIZIOSO HONDA 43'56.445 9.207
6 Marco MELANDRI KAWASAKI 44'17.793 30.555
7 Loris CAPIROSSI SUZUKI 44'19.994 32.756
8 Mika KALLIO DUCATI 44'26.654 39.416
9 James TOSELAND YAMAHA 44'30.344 43.106
10 Chris VERMEULEN SUZUKI 44'30.483 43.245
11 Randy DE PUNIET HONDA 44'32.072 44.834
12 Colin EDWARDS YAMAHA 44'33.778 46.540
13 Alex DE ANGELIS HONDA 44'40.763 53.525
14 Niccolo CANEPA DUCATI 45'09.042 21.804
15 Toni ELIAS HONDA 44'25.681 1 volta

E a classificação provisória do moto GP 2009 põe o termómetro no máximo para o que será um já quente fim-de-semana em Jerez

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Jorge Lorenzo: "É maravilhoso conseguir a pole em casa"

MotoGP de Espanha - Jerez de la Frontera

Amanhã disputa-se o Grande Prémio de Espanha e os Pilotos espanhóis estão de alta porque todas as poles têm nome espanhol. Em MotoGP foi Jorge Lorenzo quem registou o tempo mais rápido seguido por Dani Pedrosa. A emoção para esta terceira do Mundial de MotoGP está servida...



A grelha de partida para amanhã

1.º - Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha), 1min38s933

2.º - Daniel Pedrosa (ESP/Honda), 1min38s984

3.º - Casey Stoner (AUS/Ducati), 1min39s415

4.º - Valentino Rossi (ITA/Yamaha), 1min39s642

5.º - Randy de Puniet (FRA/Honda), 1min39s806

6.º - Loris Capirossi (ITA/Suzuki), 1min39s862

7.º - Colin Edwards (EUA/Yamaha), 1min39s926

8.º - Andrea Dovizioso (ITA/Honda), 1min39s966

9.º - Toni Elias (ESP/Honda), 1min40s112

10.º - Chris Vermeulen (AUS/Suzuki), 1min40s185

11.º - Marco Melandri (ITA/Hayate Kawasaki), 1min40s381

12.º - Sete Gibernau (ESP/Ducati), 1min40s440

13.º - Yuki Takahashi (JAP/Honda), 1min40s599

14.º - James Toseland (GBR/Yamaha), 1min40s670

15.º - Alex de Angelis (RSM/Honda), 1min40s796

16.º - Nicky Hayden (EUA/Ducati), 1min40s953

17.º - Mika Kallio (FIN/Ducati), 1min41s238

18.º - Niccolo Canepa (ITA/Ducati), 1min41s253

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Rossi arrasa em Jerez.

Pedrosa, foi segundo

A do MotoGP foi uma corrida de fundo para os Pilotos da linha da frente que tiveram que defender décima a décima as suas posições sendo que só houve luta entre os líderes. Valentino Rossi foi o mais rápido recuperando várias posições e impondo-se a todos os seus rivais para conseguir a vitória na catedral do Mundial de Velocidade. Pedrosa foi segundo enquanto que Lorenzo registou uma queda.



O resumo desta corrida:

Jorge Lorenzo partia da 1ª posição mas não conseguiu evitar que Dani Pedrosa, que saía da 2ª posição, o supera-se, tal como o fazia Casey Stoner.

Lorenzo colocava-se na 3ª posição e Valentino Rossi, mantinha a 4ª posição desde que partiu.

Os 4 postos definiram-se desta forma durante as primeiras voltas e, pouco a pouco, ia-se aumentando a diferença de Pedrosa relativamente a Stoner e deste último a Lorenzo mas, Valentino Rossi aproximava-se de Jorge Lorenzo e não tardou muito em tomar a posição do seu companheiro de equipa.



Começa aqui o argumento do filme de uma corrida que não teve muitas migas. O 8 vezes Campeão do Mundo recuperava milésima a milésima a diferença relativa aos seus rivais e não tardou muito em dar caça ao que foi o seu maior rival nas 2 últimas temporadas.

Depois o seu novo objectivo foi Dani Pedrosa que parecia ter uma vantagem suficiente para manter Rossi à distância.

A 10 voltas do final o italiano já tinha Pedrosa na mira, dava-lhe caça e não esperou nem sequer a passagem de duas curvas para ultrapassá-lo sem que lhe desse uma qualquer opção para réplica.

Enquanto Valentino Rossi se afastava de Pedrosa, aumentava a esperança de que Lorenzo conseguisse chegar-se a Stoner. O mallorquín reduzia pouco a pouco a diferença que os separavam mas a quatro voltas do fim, Jorge perdia a roda dianteira e caia numa das zonas do circuito com mais público.

Randy De Puniet (o da Playboy !!!) que tinha lutado durante grande parte da corrida com Andrea Dovizioso, “herdava” uma 4ª posição que lhe soube a gloria.

O mesmo sucedia com Marco Melandri (Kawasaki) que marcou um 5º lugar para uma equipa, o Team Hayate, que à priori seria sómente aspirante aos últimos postos do MotoGP.

Algumas imagens do que se passou em Jerez aqui

E a classificação geral deste grande prémio:

Pos. Piloto Marca Tempo Dif.

1 Valentino ROSSI YAMAHA 45'18.557

2 Dani PEDROSA HONDA 45'21.257 2.700

3 Casey STONER DUCATI 45'29.064 10.507

4 Randy DE PUNIET HONDA 45'50.450 31.893

5 Marco MELANDRI KAWASAKI 45'51.685 33.128

6 Loris CAPIROSSI SUZUKI 45'52.685 34.128

7 Colin EDWARDS YAMAHA 45'52.978 34.421

8 Andrea DOVIZIOSO HONDA 45'53.182 34.625

9 Toni ELIAS HONDA 46'01.246 42.689

10 Chris VERMEULEN SUZUKI 46'03.740 45.183

11 Sete GIBERNAU DUCATI 46'06.749 48.192

12 Yuki TAKAHASHI HONDA 46'10.432 51.875

13 James TOSELAND YAMAHA 46'12.240 53.683

14 Alex DE ANGELIS HONDA 46'12.498 53.941

15 Nicky HAYDEN DUCATI 46'19.794 1'01.237

16 Niccolo CANEPA DUCATI 46'29.453 1'10.896


E assim vai a pontuação do motoGP:

1 Valentino Rossi (Ita) Yamaha 65 pts

[font=Arial]2 Casey Stoner (Aus) Ducati 54

3 Dani Pedrosa (Spa) Honda 41

3 Jorge Lorenzo (Spa) Yamaha 41

5 Andrea Dovizioso (Ita) Honda 30

6 Colin Edwards (USA) Yamaha 26

7 Randy De Puniet (Fra) Honda 24

8 Marco Melandri (Ita) Kawasaki 23

9 Chris Vermeulen (Aus) Suzuki 21

10 Loris Capirossi (Ita) Suzuki 19
[/font]

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Jorge Lorenzo vence em Le Mans.



Jorge Lorenzo conseguiu a vitória mais emocionante da temporada na corrida mais espectacular dos últimos anos. Os pilotos saíram à pista com o asfalto molhado mas tardou pouco em secar-se e o baile de posições e troca de motos (pelas condições da pista) foi espectacular. Depois da indubitável vitória de Jorge, apareceu um «oportunista» Marco Melandri (Kawasaki) que conseguiu um impressionante 2º lugar em França. Dani Pedrosa conseguiu um 3º lugar com umas espectaculares últimas voltas.

Valentino Rossi foi o primeiro a trocar de moto mas pagou caras as suas pressas pois caiu pouco depois de retomar a corrida obrigando-o a utilizar a moto que acabava de deixar. Para além desta queda nas suas constantes idas e voltas ultrapassou a velocidade máxima do pit e a direcção da corrida penalizou-o fazendo-o passar, uma vez mais, pelo lado "lento" da reta da meta.


Pos. Piloto Marca Tempo

1Jorge LORENZO YAMAHA 47'52.678
2Marco MELANDRI KAWASAKI 17.710
3Dani PEDROSA HONDA 19.893
4Andrea DOVIZIOSO HONDA 20.455
5Casey STONER DUCATI 30.539
6Chris VERMEULEN SUZUKI 37.462
7Colin EDWARDS YAMAHA 40.191
8Loris CAPIROSSI SUZUKI 45.421
9James TOSELAND YAMAHA 50.307
10Toni ELIAS HONDA 53.218
11Alex DE ANGELIS HONDA 53.550
12Nicky HAYDEN DUCATI 56.647
13Yuki TAKAHASHI HONDA 56.688
14Randy DE PUNIE THONDA1'11.299
15Niccolo CANEPA DUCATI 1'15.385
16Valentino ROSSIYAMAHA 2 voltas

E assim vai a pontuação motoGP:


1 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 66
2Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team 65
3Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team 65
4Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team 57
5Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team 43
6Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team 43
7Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 35
8Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP31
9Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP 27
10Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP 26
11Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini 21
12Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini 20
13James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 17
14Mika KALLIO FIN Pramac Racing 16
15Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team 9
16Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco Hernando 8
17Yuki TAKAHASHI JPN Scot Racing Team MotoGP 8
18Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 3

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Escreveu-se mais uma página na história do Motociclismo ... vejam os videos no final !!!!

Rossi impõe-se a Lorenzo em Montmeló

MotoGP. Grande Prémio da Catalunya

Montmeló, corrida 'mano a mano' entre os 2 Pilotos oficiais Yamaha !!!

Valentino e Jorge Lorenzo protagonizaram uma corrida de 'ataque cardíaco', em Montmeló.
Os 2 Pilotos jogavam por algo mais do que a vitória. Lorenzo em casa querendo impor-se a Rossi. Valentino não podia deixar-se vencer pelo seu companheiro de equipa tendo que dedicar-se até à alma mas triunfando e ... Lorenzo terá que esforzar-se mais um pouco se quer desbancar o 8 vezes campeão do mundo.



O Jorge Lorenzo é o maior rival de Rossi.
Valentino não tinha tido, à data, nenhum rival tão duro e ... menos que fosse seu companheiro de equipa. Mas agora Rossi vê-se em apuros e depois de várias corridas onde Lorenzo conseguiu melhores resultados que ele, chegou o 'mano a mano' que todos esperávamos.

A corrida de Montmeló de 2009 será recordada por muito tempo!!!
Aqui escreveu-se um novo parágrafo na história do Mundial e ... tudo aponta para que Jorge Lorenzo será quem tome o relevo de Valentino Rossi e comece a escrever um novo capítulo.

Mas Rossi resiste a 'dar o seu braço a torcer' e no GP da Catalunya demonstrou que, na actualidade, continua a ser o maior.

Pouco depois de que o semáforo mostrasse o verde aos pilotos da categoria rainha, formava-se o grupo da cabeça com os 3 líderes do mundial, Rossi (Yamaha), Lorenzo (Yamaha) e Stoner (Ducati). Depois de umas primeiras voltas comandadas pelo Lorenzo, Valentino Rossi tomou a dianteira para impôr o seu ritmo mas, tão sómente, conseguiu separar-se de Stoner, pois Lorenzo não cedeu nem um milímetro.

Escapando os dois aos demais, a posição da cabeça alternou-se entre os 2 pilotos que aproveitaram a 2ª posição para se estudarem.
A 4 voltas para o final começava a guerra. Lorenzo superava Rossi e tentava escapar, mas como sucedeu anteriormente com a tentativa de Rossi, foi inútil.
As ultrapassagens e as travagens começavam a suceder-se mas até à última volta foi um autêntico festival, a guerra fracticida entre os 2 companheiros de equipa que lutavam por algo mais que uma vitória.
Ambos sabem que estão a escrever história, mas para um é o inicio e para outro é o fim.

A última volta foi de ataque cardíaco, Jorge mandava e Rossi procurava um espaço por onde colar-se. Quando o conseguiu Lorenzo respondia com prontidão e tapava os espaços para que não voltasse a suceder. Terminava a última volta e tudo parecia ficar à conta de um com esticão e uma ultrapassagem na recta de meta, mas Rossi tirou das mangas um Às que ninguém esperava e ultrapassou Lorenzo na última curva impedindo-o de tomar a dianteira na recta e cortava a bandeira aos quadrados.

Valentino sabe que Lorenzo pode acabar com a sua hegemonia e que pode forçar a que se vire página na história do motociclismo, mas ainda tem forças para lutar no tu a tu e, presentemente, tem muito que dizer antes de que se ponha fim ao longo e apaixonante capítulo que, por direito, tenrá como titular o seu próprio nome.




Classificações
GP. Catalunya. MotoGP
Pos. Piloto Marca Tempo Dif.

1 Valentino ROSSI YAMAHA 43'11.897
2 Jorge LORENZO YAMAHA 43'11.992 0.095
3 Casey STONER DUCATI 43'20.781 8.884
4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 43'20.833 8.936
5 Loris CAPIROSSI SUZUKI 43'31.728 19.831
6 Dani PEDROSA HONDA 43'34.079 22.182
7 Colin EDWARDS YAMAHA 43'35.444 23.547
8 Randy DE PUNIET HONDA 43'37.162 25.265
9 Mika KALLIO DUCATI 43'43.694 31.797
1 0Nicky HAYDEN DUCATI 43'45.490 33.593
11 Chris VERMEULEN SUZUKI 43'48.580 36.683
12 Alex DE ANGELIS HONDA 43'48.771 36.874
13 James TOSELAND YAMAHA 43'51.330 39.433
14 Marco MELANDRI KAWASAKI 43'56.685 44.788
15 Sete GIBERNAU DUCATI 43'58.651 46.754
16 Niccolo CANEPA DUCATI 44'07.770 55.873
17 Gabor TALMACSI HONDA 44'39.537 1'27.640

MootGP.
Classificação provisória do Mundial

Pos Piloto Pontos

1 ROSSI Valentino 106
2 LORENZO Jorge 106
3 STONER Casey 106
4 DOVIZIOSO Andrea 69
5 PEDROSA Dani 67
6 EDWARDS Colin 54
7 MELANDRI Marco 50
8 CAPIROSSI Loris 49
9 DE PUNIET Randy 42
10 VERMEULEN Chris 42
11 TOSELAND James 29
12 KALLIO Mika 26
13 DE ANGELIS Alex 25
14 ELIAS Toni 23
15 HAYDEN Nicky 19
16 CANEPA Niccolo 10
17 GIBERNAU Sete 9
18 TAKAHASHI Yuki 8


Faz muito que o Campeonato não se apresenta com esta pontuação ... e logo este ano não é transmitido pela Eurosport

E agora vejam os videos que valem a pena ... digam lá se não se escreveu mais um parágrafo na história do Motociclismo, efectivamente ... e ouçam como o «13+1» ... rebenta de emoção na locução para a TVE

aqui aqui aqui aqui

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As declarações dos 2 grandes protagonistas deste momento histórico !!!




Valentino Rossi

“Como se diz em Itália, “Mamma Mia!” Posso dizer honestamente que foi uma das melhores e grandes vitórias da minha carreira. Talvez Laguna Seca, no ano passado tenha sido a última importante, mas esta foi enorme porque foi durante toda a corrida e decidiu-se na última curva. Sonhei nas últimas 2 semanas com isto e trabalhei para conseguir a minha 99 vitória. Fizemos um bom trabalho durante todo o fim-de-semana com a M1 e com os pneus Bridgestone, que estiveram brilhantes. Mas também sabia que Lorenzo estaria na mesma situação que eu e por isso ainda foi uma corrida que se tornou mais exigente. Tive que ser arrojado e ir desafiar o limite para poder competir com Jorge. São 25 importantes pontos e agora os 3, temos os mesmos. Quero felicitar toda a equipa e dedicar o triunfo ao meu Chefe de Mecânicos, Jeremy Burgess, que ontem perdeu a sua mãe. Agora vou dormir e recuperar-me desta batalha”.

Jorge Lorenzo

“Foi incrível esta batalha, um brilhante espectáculo. Estou muito contente e também, um pouco triste pela derrota, porque dei tudo de mim, todo o meu coração na moto. Durante a minha carreira ganhei a maioria das corridas na última volta, mas hoje Valentino foi mais forte e por isso conseguiu superar-me nos metros finais. Na última volta ultrapassei-o, mas sabia que nas travagens ele iria tentá-lo. No final da última curva, não a fechei bem e foi aí onde me ultrapassou. Estou orgulhoso porque sou jovem e ainda estou a aprender no MotoGP. A minha equipa trabalhou muito bem e por isso volto a agradecer-lhes. Se podemos continuar neste nível quem sabe o que podemos conseguir…”.

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Inesquecíveis fotos de mais esta pág. da história do Mundial e velocidade

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ROSSI, brilhante!! Como sempre!!

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A batalha a três pelo título continua no Norte da Holanda, em Assen - A Catedral !!!



A sétima jornada do Campeonato do Mundo de MotoGP de 2009 tem lugar no próximo fim-de-semana na Holanda com o Alice TT Assen, o que representa uma oportunidade para Valentino Rossi aumentar a pressão sobre os seu rivais na corrida ao ceptro num dos mais populares circuitos do calendário.

Na época passada Rossi teve o pior resultado do ano na pista holandesa quando caiu no início da corrida e teve de lutar para recuperar até à 11ª posição final, mas apresenta tradicionalmente fortes prestações em Assen com vitórias em seu nome nas três categorias – quatro delas na categoria rainha.

Após a épica batalha com o companheiro de equipa na Fiat Yamaha Jorge Lorenzo em Barcelona, Rossi vai tentar dar continuidade ao bom momento no Campeonato com mais um triunfo, mas sabe que Lorenzo e Casey Stoner, da Ducati Marlboro – ambos com 106 pontos como Rossi na frente da classificação – vão também dar o máximo na “Catedral do motociclismo”.
Lorenzo conta com bons resultados em Assen, tendo ganho nas 250cc e nas 125cc e a estrela espanhola de 22 anos aponta o traçado de MotoGP como um dos seus preferidos. Batido por Rossi no Grande Prémio caseiro por apenas 0,095s, Lorenzo deverá estar desejoso de vingança na corrida de sábado.

O vencedor da corrida do ano passado na Holanda, Stoner, deverá ser um candidato mais forte à vitória que na Catalunha, onde rodou de forma heróica até final apesar de não se encontrar fisicamente bem, terminando mesmo à frente de Andrea Dovizioso antes de quase desmaiar quando desmontou da sua Ducati Desmosedici GP9.

Dovizioso, da Repsol Honda, tem ficado a fracções de segundo do pódio nas últimas três corridas e caso algum dos actuais três primeiros tenha algum contratempo na Holanda o jovem italiano esperará tirar partido disso.

A dois pontos do companheiro de fábrica da Honda na classificação está, enquanto isso, Dani Pedrosa que deverá apresentar-se em melhores condições físicas que em Barcelona, onde foi sexto apesar das dores provocadas pela lesão contraída na anca na jornada anterior em Mugello.

O veterano norte-americano Colin Edwards está actualmente em sexto na tabela de pontos e a visita a Assen leva-o de volta ao palco da infame queda de 2006 que o fez perder a vitória na última curva. Edwards foi sétimo em Barcelona e está actualmente a passar por um momento de forma muito consistente.

Também actualmente dentro dos dez primeiros do campeonato estão os italianos Marco Melandri (Hayate Racing) e Loris Capirossi (Rizla Suzuki), bem como o gaulês Randy de Puniet (LCR Honda) e o australiano companheiro de equipa de Capirossi, Chris Vermeulen, todos eles em busca de bons conjuntos de pontos na sétima jornada.

Os pilotos Suzuki vão ter a segunda oportunidade de usarem o novo motor da GSV-R 800cc que estrearam na Catalunha, mas não conseguiram usar no importante teste pós corrida de segunda-feira, isto enquanto várias equipas vão continuar a trabalhar no novo material que ensaiaram em Montmeló.

E se ganhar ... Como vai Valentino comemorar a sua 100ª Vitória ?

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E alguns dados sobre a designada «[size=134]Catedral» do Mundial de Motociclismo[/SIZE]



Da última corrida de MotoGP e, sobretudo, da última volta que assistimos em Montmeló, gerou tanta expectativa e deu já tanto que falar tornando a visita do Campeonato do Mundo de Velocidade à Holanda num grande acontecimento.

Pouco resta do antigo circuito que viu nascer o campeonato por volta de 1949 sendo que a necessidade imperiosa de adaptar-se às novas realidades obrigou-o a grandes transformações mas o ambiente continua a ser o mesmo e, mais agora, depois do épico duelo Rossi - Lorenzo.



[color=#FF0000]O momento histórico de Assen
[/color]
Boicote dos Pilotos
Os Pilotos privados de 350 de 1955, insatisfeitos com os bonús que recibiam, decidiram boicotar a corrida, contando com o apoio de algumas das estrelas da época, como Duke, Armstrong, Campbell, Masetti, Ahearn… As consequências deste boicote não se fizeram esperar. A FIM sancionou os 16 Pilotos com suspensões de entre 4 e 6 meses. Na prática traduziu-se em que Duke, Campeão de 500 em 1955, perdesse a metade da temporada de 1956.

Localização:
Denominação oficial: Circuit Van Drenthe Assen
Localização: A 2 km para sudoeste de Assen; 28 km ao sul de Groningen.
www.tt-assen.com

Dados técnicos
Ano de construção: 1955
Última reforma: 2006
Longitude: 4.555 metros
Largura máxima: 14 metros
Número de curvas: 14
Capacidade em lugares sentados: 64.500
Ganhadores 2008
125 cc: Gabor Talmacsi (Aprilia).
250 cc: Álvaro Bautista (Aprilia).
MotoGP: Casey Stoner (Yamaha).
Records do circuito
125cc: Sergio Gadea (Aprilia) 1’45”098 (2006).
250cc: Álvaro Bautista (Aprilia) 1’40”340 (2008).
MotoGP: Casey Stoner (Ducati) 1’36”738 (2000).
Velocidades máximas em 2008
125cc: 216,2 km/h Stefan Bradl (Aprilia).
250cc: 251,6 km/h Thomas Luthi (Aprilia).
MotoGP: 297,2 km/h Casey Stoner (Ducati).

Uma volta ao circuito aqui

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Valentino Rossi desdobrou hoje na celebração do seu centenário de vitórias no GP de Assen um painel com 100 fotos, uma por cada um dos Grandes Prémios que ganhou na sua carreira. Valentino Rossi, fica a 22 vitórias de ser o maior da história do motociclismo. Até à data essa honra é de Agostini, que soma 122 vitórias.

Próxima round - Laguna Seca / 5 Julho

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boas
comparto contigo esta mesma opinião.
não vou assinar o canal porque efectivamente é o canal do futebol.
na prova em que por motivo de chuva houve adiamento para segunda feira, acho que nem sequer passaram a corrida motogp....
há que fazer entender os patrocinadores deste campeonato, que em portugal a publicidade vê diminuida a sua audiência.

cumprimentos
arlindo
motocurvas.blogspot.com




Vi há dias uma notícia que me chateou bastante e que passo a compartilhar com o pessoal do fórum:
A nossa sportv anunciou que os grandes prémios do ano de 2009 seriam um exclusivo do canal.
Assim sendo, e a confirmar-se, suponho que a transmissão via Eurosport deixará de estar acessível via canais de cabo, mas somente para os subscritores do canal do futebol...
Para estarem a anunciar isto, quererá dizer que teremos que ir à tasca pedir o favor de mudarem para as motos, ou subscrever o canal da bola...
Fiquei chateadissímo, porque acho que isto em nada contribui para a divulgação de uma modalidade que muitos de nós há anos acompanhamos.
Se alguém puder confirmar isto, julgo que será oportuno visto que a temporada ainda não começou ou um baixo assinado ou qualquer outra subscrição de protesto relativamente a esta prepotência do canal da bola...
Fica a informação e preparem-se para aos domingos de manhã irem ao café ver o Motogp.
Se alguém souber mais que eu sobre este assunto, que compartilhe.

Cumprimentos[/quote]

Parabéns Valentino ...

Faz hoje 31 anos nascia em Urbino um bébé que com o passar do tempo converteu-se na lenda viva do Mundial de Motociclismo em todas as cilindradas pelas que passou. As estatísticas dizem tudo ... por se alguém acaba de aterrar agora de Marte ...

Valentino conta com 9 campeonatos mundiais, tem o record de podios consecutivos na categoria MotoGP - 23 - é o Piloto com mais podios e pontos na história - 164 podios e 4026 pontos - e tem também o maior número de vitórias na máxima categoria do Motociclismo, com um total de 77.

Hoje puseram na web da Fiat Yamaha Teameste video para que os Fãns o felicitem pelo seu aniversário já seja com um video especifico ou escolhendo algum outro video da rede.


Parece que pelo seu lado as coisas vão bem e com mais 1 ano de experiência imagino que será ainda mais dificil “molhar-lhe a orelha” ao Doctor, seja quem seja o que tente colocá-lo em 'apertos'.

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