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 Assunto da Mensagem: Recall para as F800GS/F650GS
MensagemEnviado: sexta mai 28, 2010 10:52 am 
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Boas pessoal,
Acabadinho de chegar uma cartinha da BMW de Portugal, acabo de verificar que tenho uma acção técnica para substituir a corrente de transmissão, segundo consta que poderá partir-se e consequente o bloqueio da roda, aos proprietários deste modelo ter atenção à caixa do correio ou avisar ao novo proprietário caso tenham vendido.

Ouvi aqui algures de um caso de uma corrente partida com 8000kms de uma F800GS

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Paulo Li
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MensagemEnviado: sexta mai 28, 2010 11:13 am 
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Olha!

Eu substitui a minha aos 30.000 Kms e a pagar...eheheheh

Mas...se assim é...vamos ver.

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MensagemEnviado: sexta mai 28, 2010 11:53 am 
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Preocupante a notícia. A mínima distância a fazer vai ser com o coração na mãos. Pior é pensar que já andei bem depressa com a possibilidade de tal coisa acontecer..


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MensagemEnviado: sexta mai 28, 2010 2:45 pm 
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Boas

Pode ser que mandem a minha para Angola. :bigsmile: Vai ser bonito quando estiver ás portas do fim do mundo....


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MensagemEnviado: sexta mai 28, 2010 3:26 pm 
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João Almeida Braga Escreveu:
Preocupante a notícia. A mínima distância a fazer vai ser com o coração na mãos. Pior é pensar que já andei bem depressa com a possibilidade de tal coisa acontecer..
Existe o risco, mas não quer dizer que venha a acontecer... É sempre bom saber que a marca anda atenta a estas situações e não tenta "varrer para baixo do tapete" como aconteceu e acontece ainda com outras marcas...

Será que também ver haver recall para a K1300S?? :lingua:

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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga" :rolleyes2:
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II" :nuts:
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I" :fixe:
ex: '08 Honda Hornet "Yoko" :idea:


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MensagemEnviado: sexta mai 28, 2010 3:49 pm 
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whizzkidd Escreveu:
Será que também ver haver recall para a K1300S?? :lingua:


Podes ficar descançado para já. Já ouve.

Foi o ano passado para todos os modelos K1300 e F800R, fabricados entre Nov2008 e Jun2009, por apresentarem problemas na activação involuntária do interruptor de emergência, alegando poder originar o desligar do motor.

[color="Indigo"]Agora estão a chamar as K1200GT e todos os modelos Boxer produzidos entre Ago2006 e Mai2009, para procederem á substituição da tubagem do travão dianteiro.[/color]

Aos seus utilizadores muita atenção

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MensagemEnviado: sexta mai 28, 2010 3:57 pm 
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Joao Krull Escreveu:
Podes ficar descançado para já. Já ouve.

Foi o ano passado para todos os modelos K1300 e F800R, fabricados entre Nov2008 e Jun2009, por apresentarem problemas na activação involuntária do interruptor de emergência, alegando poder originar o desligar do motor.

Agora estão a chamar as K1200GT e todos os modelos Boxer produzidos entre Ago2006 e Mai2009, para procederem á substituição da tubagem do travão dianteiro.

Aos seus utilizadores muita atenção


Kill Switch OverKill...:lol:

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MensagemEnviado: sábado mai 29, 2010 11:44 pm 
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Paulo Li Escreveu:
Boas pessoal,
Acabadinho de chegar uma cartinha da BMW de Portugal, acabo de verificar que tenho uma acção técnica para substituir a corrente de transmissão, segundo consta que poderá partir-se e consequente o bloqueio da roda, aos proprietários deste modelo ter atenção à caixa do correio ou avisar ao novo proprietário caso tenham vendido.

Ouvi aqui algures de um caso de uma corrente partida com 8000kms de uma F800GS


Boas...

Saberia citar qual o período de montagem das motos que fazem parte desta chamada?

Aqui no Brasil já ouveram 2 casos de corrente partida com conhecidos, ambas trocadas em garantia e por sorte nada de ruim aconteceu com os condutores das motos.

Inclusive, houveram dois casos de rolamento esquerdo da roda traseira estragados, um com travamento da roda. Em nenhum dos casos nada de ruim aconteceu com os condutores. Cubos trocados em garantia também.

Os colegas de além mar tem notícia de algum recall sobre o dito rolamento???


Grato desde já.

[]'s

FUI

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MensagemEnviado: domingo mai 30, 2010 11:11 am 
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Para quem não conhece, fica um link para um site com informação sobre recalls, onde tb. é possível saber o ID dos veículos afectados:


http://www.vosa.gov.uk/vosa/apps/recalls/default.asp


Tenham em atenção que para a BMW existem duas entradas:
BMW
BMW MOTORCYCLES

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MensagemEnviado: domingo mai 30, 2010 11:43 am 
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Bem visto José.
Obrigado

Interessante o recall acerca do amortecedor de direcção em vários modelos que nunca foi falado!!!

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MensagemEnviado: domingo mai 30, 2010 8:09 pm 
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Joao Krull Escreveu:
Interessante o recall acerca do amortecedor de direcção em vários modelos que nunca foi falado!!!


Caros amigos,

No meu caso a referência do amortecedor de direcção foi confirmada comigo telefónicamente, no meu caso já tinha instalado um amortecedor sem problemas.

Este foi dos poucos recall que tive conhecimento juntamente com o da troca da antena do cógigo anti-arranque associado à chave.

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Cumps,
Jorge

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MensagemEnviado: domingo mai 30, 2010 9:00 pm 
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Joao Krull Escreveu:
Olha!

Eu substitui a minha aos 30.000 Kms e a pagar...eheheheh

Mas...se assim é...vamos ver.


Se o teu tiver abrangido pelo recall guardas o kit novo e substitui quando for preciso:bigsmile:

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MensagemEnviado: domingo mai 30, 2010 9:10 pm 
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swaizer Escreveu:
Boas...

Saberia citar qual o período de montagem das motos que fazem parte desta chamada?

Grato desde já.

[]'s

FUI


Não sei te dizer até porque não estou com a carta na minha posse mas eu continuo andar ainda este fim-de-semana fui a um passeio off-road a MONCORVO foi um espectáculo:nuts: e no total fiz 540kms

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MensagemEnviado: terça jun 01, 2010 7:19 pm 
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Hoje fui ao Concessionário BMW para mudar o kit de transmissão e para meu espanto a BMW não tem correntes disponíveis!:surpresa::surpresa:

Cumps,
JM


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MensagemEnviado: quarta jun 02, 2010 11:18 am 
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Localização: Matosinhos, Origem:Lisboa
José Miguel Escreveu:
Hoje fui ao Concessionário BMW para mudar o kit de transmissão e para meu espanto a BMW não tem correntes disponíveis!:surpresa::surpresa:

Cumps,
JM


Sim é verdade o concessionário depois liga quando chegarem os kit´s para marcar a substituição.

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