Como prender um leitor de Road Book na F800GS?
Há outra forma que não usando uma barra do genero da que está na foto?
Há outra forma de o fixar ao guiador de origem?
Obrigado,
Rui

PS - ja agora qual aconselham?

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eu na minha é "uma barra do genero da que está na foto"...

não vale a pena complicar o que é fácil!

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Vivam cada dia como se fosse o último... Um dia vão acertar!:fixe:

depois de uma longa pesquisa eis o que encontrei:

http://www.angelolopes.com/

Trata-se de um fabricante nacional! E o modelo que tenho (emprestado) não precisa de qq barra de direccção, uma vez que liga directamente à base do guiador das nossas GS.

Não compliques o fácil mesmo.
Tira-se e põe-se num instante.
A barra é o melhor.

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Após anos de testes intensivos o uso da barra de guiador ainda é a melhor...
Como já foi dito, para quê complicar o que é fácil...

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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

admito que possa ter pouca experiência, mas a eu acho que colocar a barra é que é complicar...

o meu ficou assim, depois do LaL logo falo com mais experiência...

Pois, tudo bem, mas é que tu com a barra sempre tens espaço para fixar outras coisas... Além do mais que é capaz de ficar mais estável, é que esse com um ponto de fixação não me parece que fique muito "sossegado" nas zonas de pior piso...

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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

Rui!

Pediste conselhos de quem sabia e todos foram unânimes.
Mas nem sei para quê! Acabáste por desvalorizar todos eles.
Boa sorte para a tua "engenhoca".

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

O RoadBook portou-se lindamente. Tive apenas de pedir ao pessoal da assistência motorrad um aperto no fixador pq tinha deixado pouco apertado para poder orientar o ângulo de visualização, mas com a velocidade ele ia "descendo"
Depois desse aperto ficou operacional.
No entanto reconheço que há sempre outras maneiras de resolver as coisas... Uma delas foi um roadbook touratech (?) que foi furado no interior e foi fixo nos próprios parafusos (com uns mais compridos) que fixam o volante. Ainda estava melhor que o meu.
Mas, quem foi ao LaL e viu roadbooks feitos de caixas de madeira, relógios, tupperwares, caixas da costura, relógios de mesinha de cabeceira, etc, etc fica a perceber que, literalmente, vale tudo!

Viva ,

Fiz três LaL e nunca usei leitores de roadbook, usei sempre a parte superior do saco de depósito.
Nunca tive qualquer tipo de problema, mesmo quando virava folhas em andamento:smile: .

Como intercalava como o meu parceiro a navegação, sempre deu para irmos fazendo a troca de folha sem grande dificuldade.

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Miguel Santos

K1200RS - "Flying Brick return"
Ex - R1150GS - "Irmã do meio" - 1999
Ex - K1100LT "Irmã mais velha" - 1994