Tenho pena de ver que já há pelo menos 2-3 pessoas a tentarem justificar os actos menos dignos dos outros (e provavelmente tb dos seus!).
Eu tb ultrapassei, e consegui andar rapido nalguns troços de terra, mas...... respeitando os outros. Sem nunca os derrubar, fazer pressões, realizar manobras perigosas ou intimidatórias.
Não fico contente com a queda dos outros, ainda mais porque isso só me daria trabalho acrescido, mas perante atitudes indignas.......ele não pode estar a dormir!:lingua:

como sabem eu este ano fiz o LaL pela organização, transportando um cameraman, tive algumas vezes de ultrapassar e outras de andar a ser ultrapassado e digo-vos sinceramente que não vi nenhuma atrocidade que para ai falam, tinha de arrancar com o primeiro e chegava ao fim das etapas no tempo dos 300 a 400, passaram muitos grupos por mim não só de GS como até de vespas e 50cc velhinhas, se me disserem que um grupo de seis a oito motos gsa a passar cria uma impressão mais vincada e até assustadora que um grupo de cinquentinhas com o dobro das motos é verdade, sentesse a pressão daqueles mamuttes , mas cinceramente não vi ninguém seja de ciquenta ou de LT a por ninguém em risco, e a velocidade com que rolam, ser ou não perigosa é um bocado relativo em relação á experiencia do condutor, tive sorte concerteza. a nivel da terra e de estar a levar com o pó dos outro que nos ultrapassam, cinceramente é um bocado incontornável, os que me ultrapassavam faziam-no de forma suave mas o pó levanta na mesma, e eu não me sentia no direito de os obrigar a vir na minha retaguarda, só porque tinha de ir devagar para filmar as lindas paisagens por onde passámos, o espirito do LaL não é só o civismo é também ser um bocado compreensivo, e analisar as coisas de diversos aglos pois no fundo civismo é também aceitar as outras formas de estar mesmo que diferentes sejam de nós.

Tudo isto é muito bonito, e claro que ninguém fica feliz se alguém cair à nossa frente.. Mas, como tudo na vida, isto não é só preto e branco.. Há uma grande dose de faixa cinzenta que corre entre os 2 extremos.

Se fico feliz quando alguém cai? Não, não fico..

Mas, depois de ir a conduzir normalmente, não ir a estorvar o transito, com amigos atrás, passam meia dúzia de camelos a centímetros de mim, quase a bater as malas deles nas minhas, a atirarem-me para a valeta e a irem na contramão, de forma a que os carros se tenham de desviar, pondo em risco a minha vida e daqueles que amo, desculpem lá, mas se esses caírem, não digo que tenha muita pena!

Estavam a pedí-las pela forma IRRESPONSÀVEL como se estavam a comportar no Lés a Lés, que todos sabemos (participando ou não), que não é uma prova de velocidade!!! Quem quer participar no lés a lés, deve compreender a filosifia. Quem quer andar a 200, que faça um track day num autódromo, e não nas estradas nacionais...

Quem nunca errou, que atire a primeira pedra.. Verdade.. Mas é preciso ver a gravidade dos erros e os comportamentos por trás!!!

Não generalizando, muitos destes senhores tinham uma GS1200AVD. Não quer dizer que todos os que tenham uma GS1200ADV sejam camelos. Mas a verdade é que há muitos camelos que têm uma GS1200ADV. E quer queiram quer não, todos ficam rotulados pela mesma forma, pois são os "tipos dasd GS1200ADV"..

Falem com quem andou no lés a lés este ano e perguntem se não era assim.. Claro que também houve outros motociclistas com excessos noutras motos, mas o incrível é que a maior parte dos excessos foram feitos por estes!!

Se são do BMWCKLT, não é assim tão importante... Serão sempre referenciados como isso, pois esta comunidade encerra em si grande parte dos possuídores destas maravilhosas máquinas...

Por isso, mais do que ser do contra ou a favor, compreender ou não, o importante é que haja um movimento recriminatório muito forte em relação a estas posturas completamente assassínas nas estradas... E reparem que é mesmo isto que se trata: condução de 300kg de uma máquina que pode facilmente matar alguém...

Queria ver, se tivesse haviado um azar de uma criança atropelada numa das aldeias por onde passamos e esses senhores voaram, o que estariam aqui a escrever os seius defensores...

Zorza

Peço aos membros mais criticos, que ao que me parece sao recentes ou pouco participativos nesta comunidade, que respeitem os nossos membros, mesmo que estes tenham procedido de uma forma menos correta.

Zorza penso que te estas a exceder na linguaguem e como tal, estás sujeito a que te chamem o mesmo a ti, tal como com o Mario cruzei-me algumas vezes contigo e era um dos motociclistas a quem eu considerava, mas vires para aqui para esta casa dizer mal , ofender e generalizar é muito feio e eu como proprietario de GSA de ter feito e LaL, e de ter acelerado e travado onde pensei que podia , sinto-me ofendido, não sou nenhum santinho, mas quem não se sente não é filhio de boa gente. portanto continua a andar de moto, que eu vou continuar tambem, e fica descansado, que se te encontrar na estrada te vou comprimentar na mesma.

Rapaz, pensei sobre isto, e cheguei facilmente à conclusão de que não tenho outra forma de o dizer que não seja pedir desculpas, pois não foi minha intenção insultar ninguém, muito menos aqueles com quem me cruzo de vez em quando e que me tratam com o maior respeito e carinho. Tentei não generalizar, mas lendo novamente o meu post, poderei ter escrito mais lento do que o meu cérebro mandava, o que não colocou as palavras todas no texto...


Assim sendo, como não podia deixar de ser, aqui ficam as desculpas públicas a todos, e da próxima vez que nos encontrarmos na estrada, a minha mão estará estendida da mesma forma, como sempre esteve.

Além do mais, este Lés a Lés já terminou. Venham os próximos passeios e projectos... Eu e o Mário temos uns na manga que acho que vão gostar...

Abraços e beijinhos..

Zorza