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MensagemEnviado: sexta mai 07, 2010 10:46 pm 
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Mais uma K1300...:bigsmile:

...isto está a crescer!!!

Parabens, felicidades e...muito juizo.

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Ab ;)
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Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!


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 Assunto da Mensagem: Olá Whizzkidd
MensagemEnviado: sexta mai 07, 2010 11:50 pm 
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Não posso negar que a Lenny 2.0, não mexe com um Homem que sabe o que está a ver.:bigsmile:
Parabéns pela aquisição é muito linda e cheia de emoção, disso não tenho duvidas.
Um abraço,

Rica

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[color="Red"]Boas Curvas e Boas Rectas[/color]
Boxer Power

Em memória do Gil (20-06-2010)
[SIZE="2"][color="RoyalBlue"]De RT o destino é irrelevante![/color][/SIZE]:fixe:


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 Assunto da Mensagem: Parabéns pela máquina
MensagemEnviado: sábado mai 08, 2010 11:01 am 
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Registado: domingo abr 27, 2008 10:48 pm
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Parabéns pela troca....

Tal como o Zé disse também acho estranho a conversão da terra para o betuminoso.... não é comum, o percurso costuma ser inverso...... mas já a antecessora K 1200S foi durante muito tempo a minha moto favorita..... considero-a extremamente equilibrada e com uma condução fantástica.

Quanto às alterações, gostei dos piscas....


Aproveita bem a moto e vai com calma!

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[color=#4d4d4d][size=84][color=royalblue]De RT o destino é irrelevante! :fixe: [/color][/color][/SIZE]
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[color=#4d4d4d][color=#0000ff]BMW R1200RT '09[/color][/color]
[color=#4d4d4d]ex BMW [/color]F800ST '08
ex Suzuki GSX-R 750 SRAD '01
Gilera SP01 125 '92
ex Yamaha RZ 80 '90
www.projecta.com.pt


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MensagemEnviado: sábado mai 08, 2010 12:26 pm 
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Grande maquina ,Paulo parabens.
Mas cuidado, as motos são boa quando nos dão prazer, juizo!!!!

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Ride safe.


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MensagemEnviado: sábado mai 08, 2010 2:28 pm 
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Registado: segunda mai 05, 2008 8:53 pm
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Parabéns pela máquina nova. Ao que percebi, foi uma mudança radical. Faço votos de muitos e bons passeios, porque as motos não se fizeram para estar paradas.

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Pedro, El Paco
R 1200 GS Adventure


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MensagemEnviado: sábado mai 08, 2010 10:47 pm 
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Oh Kid ... grande motão !!!! :fixe:

Muito bem.

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.

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Com a idade perde-se velocidade ..... mas ganha-se resistência
E é melhor chegar 5 minutos atrasada nesta vida que chegar 10 minutos adiantada na próxima


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MensagemEnviado: sexta mai 14, 2010 9:31 am 
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Gil Pereira Escreveu:
Parabéns pela troca....

Tal como o Zé disse também acho estranho a conversão da terra para o betuminoso.... não é comum, o percurso costuma ser inverso...... mas já a antecessora K 1200S foi durante muito tempo a minha moto favorita..... considero-a extremamente equilibrada e com uma condução fantástica.

Quanto às alterações, gostei dos piscas....


Aproveita bem a moto e vai com calma!


Sim sem dúvidas, posso dizer que fui um pouco de contra a corrente, faz um pouco parte da minha maneira de ser até certo ponto :smile:, mas a necessidade de ter trocado partiu-se do facto de a 800GS ter-se mostrado durante a viagem a Coruña um pouco "curta" para dois tripulantes e carregada com bagagem. Escolhi esta em detrimento da que seria a opção mais normal a evoluir (1200GS/GSA) pelo simples facto que não me consigo adaptar ao facto das cabeças do boxer interferirem na minha posição de condução, as pernas estão constantemente a bater nas cabeças o que provoca algum incómodo. Sei que passa tudo por uma questão de habituação, mas e se eu não me habituasse? O outro aspecto que pendeu para uma vertente mais estradista é o facto de eu ter metido na cabeça que tinha que fazer um "intervalo temporário" na vertente de TT e tal como não acho piada nenhuma ao pessoal que tem jipes e o único off-road que fazem é subir o passeio á porta de casa para estacionar, assim não acho que faça sentido ter uma mota de TT se não a usar nesse ambiente.

Antonio José Costa Escreveu:
Grande maquina ,Paulo parabens.
Mas cuidado, as motos são boa quando nos dão prazer, juizo!!!!

Sempre meu amigo, sempre... Felizmente sou uma pessoa que nunca me deu para "velocidades terminais" nem arriscar desnecessariamente. Por exemplo, a minha velocidade de cruzeiro raramente passa os 140/160kmh (também tenho os meus desvaneios como todos, mas acima dos 200kmh já me faz muita confusão mesmo) e não é fora do comum verem-me parado na fila atrás de carros com espaço para os ultrapassar ou "furar a fila"... Chamem-me doido, mas sou assim...:wacko::lol:

Obrigado a todos pelas vossas palavras:smile:

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MensagemEnviado: sexta mai 14, 2010 8:40 pm 
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whizzkidd Escreveu:
O outro aspecto que pendeu para uma vertente mais estradista é o facto de eu ter metido na cabeça que tinha que fazer um "intervalo temporário" na vertente de TT e tal como não acho piada nenhuma ao pessoal que tem jipes e o único off-road que fazem é subir o passeio á porta de casa para estacionar, assim não acho que faça sentido ter uma mota de TT se não a usar nesse ambiente.


Mais um que concorda comigo ! :lol:

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Cumprimentos,
Jorge Godinho


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MensagemEnviado: sábado mai 15, 2010 1:48 am 
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Parabéns!!!Boa sorte!!!
Grande mudança :))


não deixa de ser curioso ler isto:

"...e não é fora do comum verem-me parado na fila atrás de carros com espaço para os ultrapassar ou "furar a fila"... Chamem-me doido, mas sou assim..."

será do tipo...8 ou 80 ?
:confundido:

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fjorge


O [B]Céu ou o Inferno podem agora ficar a uma distância...ainda mais curta, mas tudo farei para qu'essa distância aumente a cada km que percorro.[/B]


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MensagemEnviado: sábado mai 15, 2010 11:08 am 
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Registado: sexta fev 13, 2009 9:50 pm
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Hmmm... Boa pergunta...
Será mais do tipo 60....:smile:

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MensagemEnviado: sábado mai 15, 2010 3:34 pm 
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ò Whizz...hoje experimentei ( e bem ) a tua mota no Estoril....
...OH MEU DEUS..que motão:nuts:, que sonho, simplesmente perfeita.
és um sortudo..boas curvas e rectas!!!!:idea:

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Pedro Tomás Bernardo
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MensagemEnviado: domingo mai 16, 2010 11:04 am 
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Obrigado TBernardo... É deveras uma mota impressionante e bastante viciante...
Em certos pontos (quase na totalidade) é melhor que a S1000RR.
É mais rápida dos 0-100kmh, é mais prática de usar, tem mais "mordomias", entre outros. A S1000RR apenas tem de vantagem a velocidade máxima, mas nas estradas nem sempre temos possibilidades de esticar a 6ª até ao redline...:lol:

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MensagemEnviado: terça jun 15, 2010 11:09 pm 
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Registado: sexta out 23, 2009 12:16 am
Mensagens: 8
Localização: Sintra
Caro whizzkidd, parabéns pela excelente aquisição, tb sou proprietário de uma igual coma a mesma cor.

Neste momento a minha moto tem 5,960 KM, mas estou com um problema de consumo de óleo, tem notado algum consumo exagerado de óleo??

Um abraço e felecidades.

_________________
Carlos Henriques

K 1300S


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MensagemEnviado: terça jun 15, 2010 11:28 pm 
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Registado: segunda abr 17, 2006 9:00 pm
Mensagens: 1707
Localização: Torres Vedras
Muitos Parabéns pela aquisição dessa bela Máquina que tudo corra como desejas.

_________________
Vivermos o dia a dia como se fosse o último dia da nossa vida.

ex-K 1100 LT ; ex- K 1; Florett 1963; Sachs V 5 1972, K 1200 RS -1999 e R 1150 GSA-2004


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MensagemEnviado: terça jun 15, 2010 11:31 pm 
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Registado: sexta fev 13, 2009 9:50 pm
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Localização: Setúbal
Carlos Henriques Escreveu:
Caro whizzkidd, parabéns pela excelente aquisição, tb sou proprietário de uma igual coma a mesma cor.

Neste momento a minha moto tem 5,960 KM, mas estou com um problema de consumo de óleo, tem notado algum consumo exagerado de óleo??

Um abraço e felecidades.


OBrigado....:smile:
Por acaso após ela ter estado cerca de 2 ou 3 semanas parada verifiquei que o óleo estava muito abaixo do mínimo, mas depois de ter andado com ela o nível voltou ao correcto.
Actualmente tem cerca de 3000km's e o nível está correcto... Não tenho notado nada fora do normal.... :oh:

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