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 Assunto da Mensagem: Adaptador para guiador K 1200 RS
MensagemEnviado: quarta abr 28, 2010 11:39 am 
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Registado: quarta abr 28, 2010 11:13 am
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Localização: Entroncamento
Boa tarde a todos!

Adquiri há pouco tempo uma BMW K 1200 RS de fins de1999...
Para melhorar um pouco a posição de condução - torná-la mais elevada - sei que existem adaptadores para o guiador. Alguém sabe algo sobre isso e onde se adquirem?
Obrigado!


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MensagemEnviado: sexta jun 25, 2010 7:47 pm 
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Registado: sábado dez 16, 2006 3:20 pm
Mensagens: 172
Localização: Braga
Rodrigo Peres Escreveu:
Boa tarde a todos!

Adquiri à pouco tempo uma BMW K 1200 RS de fins de1999...
Para melhorar um pouco a posição de condução - torná-la mais elevada - sei que existem adaptadores para o guiador. Alguém sabe algo sobre isso e onde se adquirem?
Obrigado!




http://www.mv-motorrad.de/lshop,showrub,17605,e,1277491594-17605,001.0018,,,,.htm

http://www.motorcycleparts-hornig.com/BMW-K-1200-RS-and-GT/

_________________
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MensagemEnviado: domingo jun 27, 2010 2:47 am 
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Registado: sexta mar 13, 2009 1:23 pm
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Localização: Alcochete
Vê aqui...

http://pirateslair.net/Product.htm

http://pirateslair.net/verbb.htm


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MensagemEnviado: domingo jun 27, 2010 10:05 am 
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Localização: Castelo Branco
Leonel Silva Escreveu:


Viva Leonel, tudo bem?

Diz-me s.f.f., já chegastes a colocar alguma destas ?

Se sim, de que tamanho, se te sentes mais confortável, etc.

Obrigado.
:smile:

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Cumprimentos,
Tiago


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MensagemEnviado: segunda jun 28, 2010 12:52 am 
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Olá TGomes,
Mantenho os originais mas ando sempre com as chaves Hallen debaixo do banco.
Mudo a sua posição frequentemente.
Baixo-os para melhor protecção aerodinâmica, andamentos mais vivos e andar mais perto da estrada. Mesmo em cruzeiro oferece uma boa posição pois o peso do corpo fica confortavelmente tripartido entre os pés, o assento e as mãos.
Se pretendo uma posição panorâmica e velocidades mais moderadas subo-os completamente. A carga do vento passa para os ombros o que resolvo levantando o deflector frontal.
A envolvente aerodinâmica da K1200RS é um compromisso que permite viajar depressa, comodamente e com nervo.
Não me parece que seja mota para viajar direito.
Nunca será uma RT ou GT.
Lá que dá um grande gozo dá.

ADVirtam-se


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MensagemEnviado: segunda jun 28, 2010 1:04 am 
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Registado: sexta mar 13, 2009 1:23 pm
Mensagens: 944
Localização: Alcochete
[quote="Leonel Silva"]Olá TGomes,
Mantenho os originais mas ando sempre com as chaves Hallen debaixo do banco.
Mudo a sua posição frequentemente.
Baixo-os para melhor protecção aerodinâmica, andamentos mais vivos e andar mais perto da estrada. Mesmo em cruzeiro oferece uma boa posição pois o peso do corpo fica confortavelmente tripartido entre os pés, o assento e as mãos.
Se pretendo uma posição panorâmica e velocidades mais moderadas subo-os completamente. A carga do vento passa para os ombros o que resolvo levantando o deflector frontal.
A envolvente aerodinâmica da K1200RS é um compromisso que permite viajar depressa, comodamente e com nervo.
Não me parece que seja mota para viajar direito.
Nunca será uma RT ou GT.
Lá que dá um grande gozo dá.

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MensagemEnviado: segunda jun 28, 2010 11:04 am 
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Rodrigo Peres Escreveu:
Boa tarde a todos!

Adquiri à pouco tempo uma BMW K 1200 RS de fins de1999...
Para melhorar um pouco a posição de condução - torná-la mais elevada - sei que existem adaptadores para o guiador. Alguém sabe algo sobre isso e onde se adquirem?
Obrigado!


Desde que não exageres como um dos exemplos aqui, tens estas opções....:bigsmile: :bigsmile:


Não tem Permissão para ver os Ficheiros anexados nesta Mensagem.

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O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!


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MensagemEnviado: segunda jun 28, 2010 11:19 am 
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Localização: Castelo Branco
Joao Krull Escreveu:
Desde que não exageres como um dos exemplos aqui, tens estas opções....:bigsmile: :bigsmile:



Olá bom dia.


Na K12rs que tivestes tinhas algo deste género montado ?


Eu pessoalmente não fico muito, muito desconfortável, mas para ser honesto, se tivesse um pouco mais elevados a nível dos braços seria melhor.

Mas também não necessitava ser muito mais.


Abraço.
:smile:

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Cumprimentos,
Tiago


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MensagemEnviado: segunda jun 28, 2010 11:24 am 
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Localização: Carnaxide
Nada!

Nunca me queixei, era uma moto com uma posição de condução excelente.

A unica coisa que tinha de extras para além das malas laterais e "saco da pesca":bigsmile: , era o vidro mais alto!

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MensagemEnviado: segunda jun 28, 2010 11:30 am 
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Localização: Castelo Branco
Joao Krull Escreveu:
Nada!

...."saco da pesca":bigsmile: , era o vidro mais alto!



LOL, essa do saco da pesca é boa, eh eh eh.

Eu também tenho vidro mais alto e faz toda a diferença.

A mota é fantástica, ainda este fds, dei aqui umas voltas pelas antigas estradas antes de existir a A23... brutal, um curvar de sonho. :bigsmile:

Como vai essa recuperação ?

Espero que esteja a correr tudo pelo melhor.

Abraço.

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Cumprimentos,
Tiago


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MensagemEnviado: segunda jun 28, 2010 12:37 pm 
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Mensagens: 3771
Localização: Carnaxide
Devegar, devagarinho lá vou andando melhor.

O problema é ganhar elasticidade nos tendões.

Mas estou a fazer fisioterapia para isso mesmo.

Obrigado

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