Boa tarde a todos,

Chamo-me Vítor Trindade, tenho 35 anos e tenho intenções de comprar uma BMW F650 GS.

O bichinho pelas motos, apareceu a um ano, com a famosa lei das 125. Eu sempre andei de bicicleta, mas nunca tinha tirado a carta de moto. O ano passado com a saída da famosa lei que permite a condução de motos até os 125cc com carta de ligeiros, resolvi comprar uma Vespa LX125, para as minhas voltas aqui por Lisboa.
Gostei tanto que passei a utilizar mais a moto do que carro que passa semanas parado na garagem, num ano fiz 9000 Kms com a Vespa.

Agora quero dar o "salto" e já estou a tirar a carta de motos, e tenciono comprar uma moto que me permita fazer deslocações mais longos com conforto.

A possível escolha deve ir para a F650 GS.

Agora tenho algumas duvidas que vocês mais experientes na área devem conseguir de certeza resolver, para não ficar só com a opinião do vendedor.

1. Sou um bocado para o baixo, tenho 1,65 mts de altura. Neste caso qual é a melhor configuração para a moto, normal, assento rebaixado ou suspensão rebaixada?

2. O ABS é um extra que vala a pena investir, nota-se a nível de segurança?

3. Quais são as funções que computador de bordo trás. Vale a pena a sua compra.

4. Outras recomendações que achem oportuno fazer, por favor agradeço imenso.

Se no forum também houver vendedores interessados em fazer uma proposta de venda são sempre bem vindas.

Bom muito obrigado a todos.

-Bem vindo á Comunidade Vitor,quanto ás tuas duvidas temos aqui muitos amigos exprientes,que vão dar umas dicas de certeza
cumprimentos:smile:

Olá Vitor, muito bem vindo ao forum do BMWCKLT.

Quanto ás suas duvidas, e visto eu ter tido alguma experiencia nesta area (motos BMW) aqui fica a minha opinião sobre as suas questões.

1. Sou um bocado para o baixo, tenho 1,65 mts de altura. Neste caso qual é a melhor configuração para a moto, normal, assento rebaixado ou suspensão rebaixada?

Julgo que o melhor será a moto normal com o bancoo baixo, pois a moto rebaixada limita sua capacidade de carga caso pretenda levar passageiro.

2. O ABS é um extra que vala a pena investir, nota-se a nível de segurança?

Na minha opinião sem duvida, é o mesmo que um carro com e sem ABS

[B]3. Quais são as funções que computador de bordo trás. Vale a pena a sua compra.

O Computador de Bordo indica as horas, media de consumo, media de velocidade, autonomia, temperatura, e o nivel de oleo do motor. Tambem considero uma opção essencial.

4. Outras recomendações que achem oportuno fazer, por favor agradeço imenso.

O melhor será o Vitor visitar um concessionário BMW Motorrad e solicitar um Teste-Ride, o vendedor de certeza que irá esclarecer todas as duvidas que tenha.

Se no forum também houver vendedores interessados em fazer uma proposta de venda são sempre bem vindas.

[/B]
Embora eu já não trabalhe directamente num Concessionário BMW Motorrad, poderei arranjar-lhe uma proposta, caso esteja interessado envie-me o seu contacto para o meu e-mail ( [email="rui.sousa.mg@gmail.com"]rui.sousa.mg@gmail.com[/email] )

_________________
Rui de Sousa

Leiria / Marinha Grande

R 1200 GS (2007)

E-mail: [email="rui.sousa.mg@gmail.com"]rui.sousa.mg@gmail.com[/email]

Desde já obrigado pelas respostas.

Eu já fiz uma visita ao stand da BMW da Expo, o vendedor foi bastante atencioso, mas não deixa de ser vendedor. Como tenho pouco experiência, ou nenhum (tirando a minha Vespa 125) na área, gostava de ter uma segunda opinião de especialistas.

O meu endereço de email para quem me quiser contactar é vhtrindade@gmail.com

Mais uma vez, muito obrigado

Benvindo Vitor!

Já tudo lhe foi respondido pelo Rui.

A F650GS é uma excelente moto e um bom começo para entrar neste mundo BMW, mas:

Visto a experiência não ser muita, aconselho também dar uma vista de olhos na G650GS, não tão potente como a F, mas igualmente boa, é uma excelente escola, com a vantagem de ser mais barata, pagar menos imposto de circulação e existir mais em 2ª mão.

Outro conselho é solicitar mais opiniões em vários concessionários, encontrará de certeza algumas diferenças.

Um abraço e boa escolha.

Qualquer duvida, não exite.

_________________
Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Obrigado pela resposta, mas no site da BMW (http://www.bmw-motorrad.pt/pt/pt/index.html) não consigo encontrar nenhum referencia ao modelo G650GS. Aonde posso ver esse modelo?
Já agora para ter uma ideia, alguém me pode informar quanto é que paga anualmente de imposto de circulação uma moto destas?

A G650GS actualmente é vendida somente por encomenda.

O valor do IC é de 105,44€ para a F650GS (que tem motor bicilindrico de 800cc) e de 52,72€ para a G650GS (ou antiga F650GS, motor monocilindrico de 650cc)

Vê esta tabela

_________________
Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Obrigado João pelo teu apoio. Vou pedir uma proposta também para a G650 GS.

A minha experiência em grandes motos é mesmo nula, embora já ande com a Vespa 125 a um ano e nunca tenha tido qualquer queda. De carro ando desde os 18 anos, até hoje nunca tive um acidente desse nome e Deus queira que sempre continue assim.

Mas acho que fui apanhado pelo bichinho das 2 rodas, e quero uma moto para poder fazer longas distancias, por vezes fora de estrada.

O meu único problema que vejo é mesmo a minha altura, é que as motos são altas que se fartam.

A BMW G 650 GS (antiga F 650 GS monocilindrica) já deixou de ser comercializada á 3 meses, agora só se arranja se for usada, eu tenho uma de 2002 para venda.

_________________
Rui de Sousa

Leiria / Marinha Grande

R 1200 GS (2007)

E-mail: [email="rui.sousa.mg@gmail.com"]rui.sousa.mg@gmail.com[/email]

Olá Vitor.

Sê bem-vindo à nossa comunidade.
Quanto ás tuas dúvidas nem preciso de te responder,
pois já estás bem entregue.
Um abraço.

Rica

_________________
[color="Red"]Boas Curvas e Boas Rectas[/color]
Boxer Power

Em memória do Gil (20-06-2010)
[SIZE="2"][color="RoyalBlue"]De RT o destino é irrelevante![/color][/SIZE]:fixe:

Muito bem vindo!
Boa sorte na escolha.

Abraço

Antes de mais sejas bem vindo, quanto às tuas questões já tens opiniões muito válidas, mas gostaria também de opinar...



1. Sou um bocado para o baixo, tenho 1,65 mts de altura. Neste caso qual é a melhor configuração para a moto, normal, assento rebaixado ou suspensão rebaixada?

tenho um amigo com 1,64 e anda todos os dias em GS 1200( a moto só mete respeito parada, depois em andamento é uma DT lc, tens de a preparar sempre para sair ou seja tens de a estacionar de forma muito racional. A F650 julgo que serve muito bem para ti é a moto da BMW mais compatìvel com a tua estatura.

2. O ABS é um extra que vala a pena investir, nota-se a nível de segurança?

sem duvida (como já foi aqui dito) como um automóvel.

3. Quais são as funções que computador de bordo trás. Vale a pena a sua compra.

o computador de bordo dá-te informações essenciais tal e qual como num automóvel

4. Outras recomendações que achem oportuno fazer, por favor agradeço imenso.

eu tenho uma opinião aceita se quiseres eu também não tenho muita experiência em motos (1 ano de carta e 15.000kms ) e também não sou alto 1,74, mas não gosto de motas pequenas... não dão segurança não tens motor. Opta por uma 1200 GS ao inicio não vai ser fácil, ao fim de uma semana já a tratas por tu e vais agradecer. Cumps

Aqui ficam os votos de boas vindos e parabens pela escolha. Diverte-te, sobretudo com muitos e bons passeios.

_________________
Pedro, El Paco
R 1200 GS Adventure

bem vindo, felicidades na escolha...

_________________
FOREVER GS UNITED...LEADING THE WAY...
Alexandre

Boa sorte e atenção, não decidas logo na 1ª q vejas:smile:

_________________
fjorge


O [B]Céu ou o Inferno podem agora ficar a uma distância...ainda mais curta, mas tudo farei para qu'essa distância aumente a cada km que percorro.[/B]


[color=darkred][color=darkorange]BMW R 1200GS[/color][/color]
BMW F 650GS