Uma das diferenças e a mais significativa é que alguns concessionários se regem pela tabela de manutenção e respectivos tempos para realização dos trabalhos, como é o caso da Baviera. Outros concessionários, independentemente de facturarem, também por períodos, e também seguirem os planos de manutenção, debitam apenas o tempo em que estiveram a trabalhar na mota.

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LRocha

Pois, precisamente. Também paguei cerca de 150€ na pseudo-revisão dos 1.000km (GSA 2009, revisão no início 2010) na Baviera de Faro. E, por exemplo, na instalação do alarme, cobram o dobro de outros concessionários.

Entre a tabela da BMW e ir passear a Lisboa, com gasolina e almoço incluído, começo a achar q vale a pena ir passear em dias de revisão...

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Bernardo

Em várias revisões feitas nos concessionários BMW nunca consegui obter valores inferiores a 150€.
Porquê, não sei mas o material necessário para a respectiva revisão foi praticamente o mesmo.

A última revisão que fiz ao meu CAMIÃO AZUL foi a seguinte:

Verificação de válvulas/ralenti motor - (serão afinadas as válvulas na próxima revisão)
Verificação do nivel de óleo dos travões/ pastilhas
Mudança de óleo = 63.75€
Mudança de filtro = 6.91€
Anilha-(oferta)
Mão de obra = 12.50 €
IVA = 14.13 €

Total = 97.29 €

P.S. Só tenho a agradecer a estes excelentes mecânicos, públicamente

boas...

Só não entendo realmente sendo concessionários... como há tantas diferenças entre cada um eles... sendo eles concessionários...
nas revisões dos 10000 km ou anual...
Pelos itens substituidos muito proximos e iguais uns pagam 90 e tal € outros 100 e tais, outros 100 e muitos...

P.ex.: eu na ultima anual paguei 123 €...
Oleo
Filtro
Verificações
Anilhas
Parafusos
Eco´s
Por ai
lavagem
ah e mao-de-obra...

123 €

acho curioso isto... podia ser mais uniforme...
Vejo muitas diferenças...

Em Espanha será igual?

boa semana a todos...

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FOREVER GS UNITED...LEADING THE WAY...
Alexandre

pela revisão dos 1000kms paguei 100 euros, e também acho que devia ser cortesia da casa onde se comprou a mota. É que é mesmo, passadas 2 semanas de ter comprado a mota já se está a largar mais uns euros para um checkup.

Eu sei, mas desses senhores quero distância
Ainda não me esqueci de aquando o recall dos tubos de travão da frente (substituição) se esqueceram de sangrar o sistema
Quando cheguei ao fundo da rua ia passando, directo, para o outro lado:mad2: Sorte não vir nenhuma betoneira que por ali costumam andar com bastante frequência

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LRocha

Boas pessoal

Cá para mim estamos todos a esquecernos de colocar os nomes dos concessionários onde se pagou o quê?

Depois de ler todo este topico, apenas dois foram mencionados, a
Baviera e a SDrive...

Fiquei sem ideia de quem é que paga o quê e onde, o pessoal até coloca meios termos de concessionários do lado de cá e do lado de lá.... chamem-nos pelos nomes que assim ficamos todos a saber o que escolher.

Epah coloquem sff o nome do concessionário, quanto pagaram na revisão e qual a moto pois acredito que haja diferença numa revisão entre uma GS e uma LT.

Com tudo isso inserido nos "posts", quem ler, ficará elucidado de quanto se paga aqui e ali e desses detalhes todos que muito importam e pesam no bolso do "people".

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R1200GSA LC "Ztona"
Ex:
R1200GS LC 2013; K1200LT 2008; R1200GSAdv 2009; F650GS Twin 2009; Vespa 250 GTV 2010; Honda CBR1000F 1996; Honda CB750 1995; Suzuki GS500 1994; Honda Bali 100 1997; Famel Perfecta-Casal 1976.[/color]

Companheiro

Anda lá deita cá para fora.... hehehehe

Partilha que é sempre bom sabermos essas cenas, conhecimento é poder e nós temo-los (concessionarios) nas mãos apenas não temos consciência coletiva do facto.
Até as formigas sabem que a união faz a força.
Eu em JUN2010 paguei 201€ na Motomil na revisão dos 10.000km

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R1200GSA LC "Ztona"
Ex:
R1200GS LC 2013; K1200LT 2008; R1200GSAdv 2009; F650GS Twin 2009; Vespa 250 GTV 2010; Honda CBR1000F 1996; Honda CB750 1995; Suzuki GS500 1994; Honda Bali 100 1997; Famel Perfecta-Casal 1976.[/color]

boas,

Tenho realizado todas as revisões da GSA, na Motorrad, todas

elas custaram +/- 200€, mudaram oléos, filtros, calibraram

válvulas e pouco mais, vou agora pra revisão dos 40 mil, embora

já tem mais alguns, vamos lá ver se o preço se mantém.

Há quem diga que o Antero porta-se melhor.....

boas pessoal,

A revisão dos 40mil km, foi realizada no Antéro nos Carvalhos, tinha alguma curiosidade em contactar com eles...
Perguntei o que é que estava protocolado pela marca realizar nesta revisão, responderam que tratava-se da revisão mais completa até há data, então iriam substituir o filtro de ar+filtro de óleo + óleo do motor+óleo dos travões+"óleo" da transmissão+retentor da transmissão+ velas + correia de alternador+calibrar válvulas e sincronização do motor.... pois bem o valor da factura foi 288€
Gostei do atendimento para além de facultarem aos interessados moto de cortesia.

Boa noite pessoal,


O ANTERO MOTOS em Pedroso - Carvalhos é dos concessionários mais qualificados que conheço, é concessionário das seguintes marcas neste momento:

BMW, YAMAHA e SUZUKY (EX-HONDA), possui atendimento personalizado e tem uma boutique espectáculo.

O Sr. José Carlos junto com uma irmã zelam pela Firma, na qualidade de patrões, mas os empregados de apoio e mecânicos são de uma atenção e competência impecável, pessoalmente comprei em 2008 uma Honda Deauville NT 700 nova, e o negócio de entre outros concessionários que procurei foi o melhor na altura, pena a minha que vivo em Coimbra e estou algo distante, mas mesmo assim sou cliente sempre que posso, sobretudo na boutique.

Quanto ao preço com tudo o que foi descrito acho que não foi caro paguei quase o mesmo em Aveiro na BAVIERA e com menos material.

Mas pessoal orientem-se a título particular, pois o preço das revisões é uma chulisse.

Vamos lá na garantia, mas depois desenrrasquem-se, filtro e óleo 50/60 € festa feita, com mecânico amigo mesmo de outra marca. Já referi este facto no tópico das RT 1200, moto que possuo desde janeiro deste ano.

Cumprimentos a todos e abram os olhos,

U. Salvador

a minha GS vai 4ª feira à revisão dos 10.000kms na S-Drive de Alfragide, depois digo quanto vai ser o orçamento :P

Eu tb comprei a minha GSA no Antero... não tenho reclamações... o único inconveniente é ter que marcar a revisão com muita antecedência (prai 2 semanas no minimo) pois eles tem quase sempre a agenda lotada, mas tb nada que já não se esteja a contar.

Revisão dos 1.000 = €112
Revisão dos 10.000 = €92


A revisão dos 1.000 é mais cara pq trocam tb o óleo do veio de transmissão, o que não é feito na dos 10.000.. de resto é igual.

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BMW R1200GS Adventure
Suzuki DL1000 V-Strom
Yamaha BT1100 Bulldog
Kawasaki VN800 Vulcan
http://www.ospapakm.com

eu entao acho que acabei de ser roubado na MOTOMIL ,300€ pela revisao dos 20 mil km acho um roubo

Não convirá verificar primeiro a factura, para perceber o detalhe do trabalho que foi feito na moto? As revisões não são todas iguais e... será não houve nenhuma peça substituída? -- Zé Paulo.

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