Carissimo, quando é que podemos ver fotos do estado da R25/3? Está a deixar-me curioso! e com este projecto a terminar, estou a precisar de um novo....

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Tenho um brinquedo, que ando à volta dele já por duas vezes para fazer algo tão simples como por a luzes a funcionar e olha,.. a calma é pouca o tempo falta, as possibilidades neste caso não são necessárias muitas e olha, falta o principal... saber da poda.


Um abraço e boa continuação

_________________
Pedro Reforço

Boas,

Aqui vai um ponto de situação.

As peças vieram da pintura faz 2 semanas, no entanto sem a qualidade desejada.

O depósito na parte de baixo foi pintado por cima da pouca ferrugem de superficie que tinha, assim como não foi correctamente pintado, eu diria sem cuidado, qualidade e brio profissional.

Em breve coloco fotos.

Quanto ao pneu de trás, pedi um Enduro 3 com data de fabrico deste ano, e foi enviado um pneu com 6 anos.

Isto à 3 meses e meio....

A Motomil, neste caso na pessoa do João Monteiro, tem-se mostrado disponivel e esforçado para resolver o problema, no entanto este está nas mãos da Metzeler que não o resolve....

Hoje fui informado que ainda durante o mês de Janeiro terei o pneu novo, fabricado este ano, vamos a ver se é desta....

Quanto á pintura, também neste caso, de acordo com informação da Motomil, o pintor disponibilizou-se para corrigir a situação.

A verdade é que com isto tudo vou perder 2 meses no restauro destas peças.

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

De facto num país que está como o nosso, e que toda a gente se queixa da crise, é inacreditável que um pintor (ou canalizador, ou gestor), não tenha o brio de fazer à primeira o trabalho bem feito, com vontade, com afinco e com orgulho do seu resultado final.

Triste realidade a nossa...!

Entretanto força ai nessa recuperação, e reclama dos teus direitos, SEMPRE...

_________________
Cumprimentos

Nuno SS

BMW R 1100 RT 98

Uma grande verdade...toda a gente se queixa de falta de trabalho, mas quando é para trabalhar está quieto.

Estive 4 meses para pintar o quadro de uma sachs minor.....meti-o noutro pintor que me levou 180€... E ainda forneci a tinta e quadro todo passado a jacto de areia.

Finalmente o deposito veio da pintura, pela segunda vez.... No entanto já com a qualidade desejavel.

Aproveitei também para colocar um disco de travão novo, e uma bomba de travão nova, desta forma a R80 tem a nivel de travões tudo rigorosamente novo.

Quando colocava as torneiras no deposito descobri que os filtros das torneiras estavam entupidos, pelo que terei de mandar vir novos.

Aqui vão algumas fotos tiradas hoje.

Trabalhos em falta:

Colocar valvulina no veio de transmissão
Oleo de travões e ferrar bomba
Colocar tomada para carregador de bateria, (ando á procura do melhor sitio)
Mandar vir e montar filtros das torneiras do deposito
Focar farol e montar frontal

Substituir a valvula de neutro colocada pela motomil, dado que esta a perder valvulina, (a Motomil já se disponibilizou para corrigir a situação)

Colocar pneu de trás, que ainda não chegou, e a Metzeler constantemente adia a entrega, já vai em 5 meses.

Rever amortecedor, mas só após colocar pneu traseiro, para ver se roça no amortecedor, caso isso aconteça, comprarei um amortecedor novo original.

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Aqui vão mais duas fotos...

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

É dificil adjetivar este trabalho ......mas soberbo é o que me vem a memoria.....

Parabens:smile:

Uma das questões que me preocupava era a colagem dos autocolantes no deposito, acabou por correr bem.

Acabei de montar o frontal e espero amanha ter tempo para colocar o óleo de travões.

A questão que me está a preocupar mais é o pneu traseiro, como já tive oportunidade de dizer faz cerca de 5 meses que encomendei o pneu, enviaram um com 6 anos, (Metzeler Enduro 3), naturalmente que a própria Motomil me disse para não o instalar. A verdade é que a Metzeler deve ter muitos pneus com 6 anos para despachar e não me está a safar.

Alguém conhece um fornecedor que consiga este pneu mas com o máximo de 2 anos de fabrico?

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Obrigado! É também muita teimosia, carolice, e paixão por estas máquinas!

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Hei companheiro. Só paixão mesmo. Quais chatices, esperas, arrependimentos, despesas.

Quem corre por gosto não se cansa, velho provérbio popular. Mas também o que é a vida sem paixão?

Desejo que faças muitos quilómetros nesta moto "única", e que os teus netos um dia possam dizer que foi o avô que a restaurou:smile:

Um abraço.

_________________
J.Albuquerque

BMW R90S [SIZE="1"]de 1975[/SIZE]
'' ''' '' R60/5 [SIZE="1"]de 1972[/SIZE]
'' ''' '' R25/3 [SIZE="1"]de 1955[/SIZE]

Já a algum tempo que não seguia o tópico e fiquei maravilhado com as últimas fotos, um must para a vista :-).

Simplesmente espectacular.

_________________
Cumprimentos,
Tiago

FANTÁSTICA

Só um pequeno pormenor... não seria possível retirar os reflectores laterais que estão na frente e traseira da mota?

Em Portugal não é obrigatório utilizar esses reflectores e desvirtuam um pouco a mota.

_________________
http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3116

Magnifico!!!! agora .....Museu, ou estrada???:fixe:

_________________

Ride safe.

Carissimos, obrigado pelas Vossas palavras, quanto ao Museu ou estrada, eu quase diria, sala de estar.

Esta mota fica bem numa sala ao lado da lareira para não apanhar frio.

Houve um vizinho que me perguntou se era um novo modelo da BMW..... está assim a coisa...

A verdade é que me vai custar andar com ela de tão nova que está. Não a quero sujar.....

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)