Sim é verdade , tens razão, o portátil tem uma estrutura mais resistente na vertical, no entanto julgo que experimentei uma vez tentar colocá-lo nas malas lateriais e não cabia, mas vou voltar a fazer uma tentativa. De qualquer forma o que tenho actualmente já viaja na top case há uns 2 anos e até agora vai-se aguentando..... até um dia

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F650GS (2002) - 105.000Km and counting...
[font=Verdana]Deixem-se guiar pelo prazer da viagem e não pela ânsia da chegada![/font]

[email="jaspinheiro@hotmail.com"]jaspinheiro@hotmail.com[/email]

Paulo, no que respeita a ferramentas, além do kit de origem da GS só trago mais um alicate, no kit não vinha nenhum, e pode dar jeito, por exemplo, para tirar algum prego que fique espetado no pneu, é que não adianta usares spray anti-furo com um prego lá espetado, depois trago também um bocado de arame, fio eléctrico, fita cola daquela cinzenta super resistente e um tubo de uma massa que é maleável (tipo plasticina) que depois de secar fica dura e resistente (serve por exemplo para remediar um furo no radiador) ... não sei bem para quê tanta tralha a 650 não avaria . Isto anda tudo dentro de um pequeno Taparewer, nada que ocupe muito espaço.

Ando também a pensar comprar um compressor pequeno, mas mesmo pequenino, há uns óptimos que ocupam pouco espaço para andar na mota.

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A respeito de compressor sugiro este

https://www.nippynormans.com/prodinfo.asp?number=TES-STI1&variation=&aitem=26&mitem=28

Tenho um á já algum tempo, é espetacular, mandei vir desde site

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http://www.TickerFactory.com/
[font=Franklin Gothic Medium][color=#4169e1]Paulo Oliveira
[/color]BMW F800GS[/font]BMW F650GS Twin
BMW K1200LT
BMW R1150RT
BMW R1100RT
Yamaha XJ900S
Maia

Paulo, obrigado pelo link, acabei de encomedar um agora mesmo.... O problema foi acalmar a crise de cíumes da minha pendura... diz que gasto mais com a GS (a minha loirinha) do que com ela , por fim lá a convenci de que o compressor tb. servia como secador do cabelo e tudo se resolveu

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O mais sensato dos conselhos:bigsmile:

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Luis Vicêncio

http://pescacomamostras.net

Quais conselhos..... os dos Pica Miolos...... OK..... Venceram..... vejam bem o que entrou hoje para a minha garagem....a LT sentia-se muito só........

[ATTACH]1168[/ATTACH]


Abraço,
RogerShark

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[color=#000000]RogerShark[/color]

Bonita miniatura Roger, mas só vale brincar com escala 1:1....
Isso é para os "meninos":lol:

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Rui Barbosa
BMW R1200GS Adventure
Kawasaki KLX250
Oeste

Nem deu para brincar 10 minutos.......

Abraço,
RogerShark

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[color=#000000]RogerShark[/color]

Olá Luís Caetano, muito bem-vindo ao Portal!

P.S. - Parabéns pelas fotos que colocaste no post de abertura...

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Pedro Silva
R1200GS Adventure 2010
ex-R1200GS Adventure 2006
ex-K1200LT/2004
ex-K1200LT/2002

Obrigado!:smile:

E obrigado novamente a todos pela longa recepção!:lingua:

Agora tenho de arranjar tempo para um dos vossos passeios...

Um abraço a todos!

..........onde serás muito bem vindo.

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Luis Vicêncio

http://pescacomamostras.net

José. obrigado pelas dicas! O alicate, aí está uma boa ideia. O arame, o fio electrico e fita adesiva parece-me excessivo!:bigsmile: E como dizes muito bem, a 650 não avaria!:lol:

O compressor também é uma boa, mas não cabe debaixo do banco. Tenho que ter as malas mesmo.

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[color=black]PTex

[/color]"De carro aprecia-se a paisagem, de moto faz-se parte dela."
............................................................
Feijó - Almada
Honda Pan European STX 1300 ABS Silver
G.A.P.E.

Olá Luis e bem vindo.
As fotos estão 5*..
Isto qq dia parece um forum de GSSSSSS...

Abraço

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Luis Aragão

BMW K1200 GT 2006
KTM 950SE R 2007